迄今,“进博会”已成功举办了三届,配套支持政策,是“进博会”越办越好的重要保障。自首届“进博会”起,组委会各成员单位联动配合,多个国家部委陆续推出税收优惠、通关便利、市场准入等多项配套政策,提升“进博会”的吸引力和国际影响力。
但在办展过程中,也遇到瓶颈,一些商品市场准入条件的开放度滞后于经济发展。比如,随着我国乡村振兴计划的实施,国内生活方式类皮卡市场有扩大趋势。通过“进博会”平台,一些国际知名汽车公司希望把国际市场上广受欢迎的车型带到中国市场,以丰富出行领域消费多元化,促进消费市场繁荣。但目前按国内车型划分标准将皮卡车型划为商用车,其采用单车油耗限制管理,给进口带来压力,一些高端皮卡需求旺盛的经济发达城市还有皮卡“进城”限制,展商参展积极性受到影响。
为此,建议工信部、财政部、市场监管总局、生态环境部等相关职能部门,研究制定具有现实性及前瞻性的配套政策,让更多的展品变商品,实现“进博会”越办越好目标,扩大“进博会”溢出效应。
新民晚报首席记者 姚丽萍 整理
新民晚报首席记者 刘歆 摄
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