哈啰出行发布年度可持续发展报告：240亿公里骑行换来减排66.7万吨

图说：共享单车是全民践行绿色出行的优先选择之一 采访对象提供（下同）

新民晚报讯（记者 金志刚）在第9个全国低碳日来临前夕，哈啰出行今天发布了2020年度可持续发展报告。报告显示，截至2020年年末，哈啰共享两轮出行所服务的全国用户累计骑行240亿公里，共计减少碳排放约66.7万吨；同年哈啰完成对约3万辆单车的绿色再生和无害化处理；累计为近40万人提供全职或零工运维岗位，直接和间接为产业上游企业创造超5万和20万个就业岗位。

报告显示，截至2020年年底，哈啰单车已入驻全国超460城（含县级市），用户累计骑行184亿公里，累计减少碳排放量50万吨；哈啰助力车进入全国逾400城，用户累计骑行56亿公里，减少碳排放20.4万吨；扣除哈啰助力车耗电所涉及的碳排放3.7万吨，哈啰共享两轮共计减排66.7万吨。

作为城市大街小巷随处可见的哈啰单车的第一责任方，哈啰从创立之初便高度重视对每辆单车的全生命周期进行绿色管理，尤其关注回收再生处理这最后一环，始终遵循减量化（reduce）、再使用（reuse）和再循环（recycle）的“3R”原则，减少资源浪费、提高资源利用率。报告显示，2020年全年哈啰共完成对约3万辆报废单车的拆解和分类，进行绿色再生和无害化处理。

图说：哈啰为代表的新经济业态激活基层就业

包容的城市需要高效、平等、多元的出行方式，而出行的安全是其基础支撑。报告引述交通运输部科学研究院城市交通研究中心尹志芳博士提供的数据指出，共享单车可令城市出行效率提升15到19个百分点。哈啰的共享单车和共享助力车，弥补了中短距离出行缺口，实现轨道交通接驳功能，切实缓解城市交通拥堵压力。报告指出，在路面车辆和运维团队的背后，哈啰通过“哈啰大脑”这一全业务生态决策中心来驱动智慧运营，实现运力最大化，从源头避免单车过量投放造成的社会资源浪费。此外，去年哈啰旗下全量两轮车接入北斗定位服务以进一步提升实时定位精度，为更精准的车辆供需预测和精细化调度提供底层技术保障。

2020年是国家脱贫攻坚战取得全面胜利的一年，这一年中，哈啰为实现更平等的出行机会，“骑一骑去乡间”和“哈啰家乡车”计划也在多地试点实施并逐步推广，将两轮服务深入县乡，助力当地完善交通基础设施、推动交通安全管理。年底，湖北革命老区红安县高桥镇詹店中学的教职员工和学生们收到了捐赠的单车，通勤和健身都有了好帮手。

图说：哈啰捐赠共享单车助力乡村振兴

过去几年里，哈啰催生了包括车辆调度、车辆维修等在内的新型就业岗位，让更多人在共享业态中获得稳定就业。就业是做好“六稳”工作、落实“六保”任务的首要关切，也是共享出行行业企业社会责任的集中体现。报告显示，截至2020年底，哈啰已累计为近40万人提供全职或零工运维岗位，其中有15%为“4050人员”（处于劳动年龄段中女40岁以上、男50岁以上且较难在劳动力市场竞争就业的劳动者）。