【兵器】美陆军轻型机动支援登陆艇呼之欲出

图为法国海军L-CATR双体坦克登陆艇

　　据美国《海军知识》网站报道，以意大利芬坎蒂尼海事集团为首的设计团队提交了美国陆军“轻型机动支援登陆艇”的设计方案。值得一提的是，该团队中的奥什卡什防务公司曾为美军提供轮式步兵车辆的，而法国地中海工业与海军舰船制造公司曾为法国海军建造L-CAT双体坦克登陆艇，芬坎蒂尼海事集团则为美军建造过多艘频海战斗舰。

“越战老兵”后继有人

　　去年10月，美国陆军向各大国防工业公司发出招标书，计划研发“轻型机动支援登陆艇”，取代服役多年的LCM-8级登陆艇。LCM-8级登陆艇在美军中俗称“迈克”艇，首艇于1959年服役，曾参与越南战争、美国入侵巴拿马和海湾战争等军事行动。时至今日，“迈克”艇航速慢、载重小、设备老旧等缺陷日益明显，很难适应现代战场的需求。因此，美国陆军提议研制可从军舰或港口出发，运送士兵和武器装备在岸滩直接登陆的“轻型登陆艇”。

　　美国国防部2016年的预算中为该项目拨款1000万美元，用于设计开发，今明两年还将在该项目上投入1860万美元和1450万美元。按计划，该项目将在10年内完成，其中3年设计研发，2年低速生产，随后5年全速生产。到2025年，美军计划建造37艘该型登陆艇。

性能要求：攻守兼备

　　美国陆军期望新型登陆艇长约30米，宽约9米，吃水小于1.2米，可持续航行24小时。航程方面的最基本要求是：空载时，24节航速航行400海里；满载时，18节航速航行360海里。艇载武器采用2个遥控武器站（至少配备大口径机枪）。

　　在运载能力方面，美军要求新型登陆艇能搭载1辆坦克或2辆步战车，以及42名士兵；能与商业港口和军用港口对接，装卸物资；可以布放和回收橡皮艇；能在浅水区作战和装卸。此外，新型登陆艇的防御能力也得到增强，要求可以抵御小口径武器的攻击。

　　新型登陆艇还将安装多种先进的电子系统，包括新型任务指挥和导航系统，可以与敌我识别设备、水下侦察和威胁探测系统互联互通。综合驾驶台系统，整合导航传感器、GPS、防撞雷达、前视红外仪、发动机和方向舵的数据，方便艇员全面操控整个登陆艇。工程控制和监控综合系统，可以记录并存储机械系统运行数据，诊断评估动力系统和辅助机械系统的运行状态。新型探测系统可以自动探测5公里范围内的导弹、飞机和小艇，水下探测设备能对浅水区的情况进行侦察。

多家竞标，尚需评估

　　目前，已经有多家世界知名的防务公司提交了竞标方案。美国德事隆集团提出了先进登陆艇AAC的研发计划，该艇可由美军船坞登陆舰和两栖攻击舰搭载，占据空间是美军现役LCAC气垫登陆艇的两倍，采用滚装船型设计，艇艏安装剪刀式登陆跳板，艇尾安装折叠式跳板，适合在滩头和港口实施登陆，动力系统是尾部安装的两座喷水式推进器。另据专家估计，该艇将采用双体船结构，可能安装多个推力风扇。

　　芬坎蒂尼海事集团为首的设计团队则在法国L-CAT双体坦克登陆艇的基础上进行设计，速度、航程、机动性和恶劣环境作战能力将有显著提升。L-CAT登陆艇由法国地中海工业与海军舰船制造公司制造，2011年开始在法国海军服役，被法军命名为EDAR登陆艇。该艇全长30米，宽12.6米，有效载荷80吨，最快航速可达30节，目前法国海军共有7艘该型艇。基于现役登陆艇进行设计改造，可以降低风险、节约成本、加快研发进度，建成服役后的维修保养也变得容易。

　　究竟哪种方案能够最终胜出目前尚难定论，还需经过美军组织的多轮评估和测试。（伊英杰）