“淞航”号首航今天傍晚启程 主要任务：试验七大科考设备三大渔具系统

图说：国内首艘远洋渔业资源调查船“淞航”号。 来源/上海海洋大学（下同）

　　新民晚报讯（见习记者 郜阳 通讯员 屈琳琳）今天傍晚，伴随着一声汽笛长鸣，国内首艘远洋渔业资源调查船“淞航”号驶离芦潮港，开启了首轮科考之旅。

　　本次首航时间为11月8日至12月15日，行程数千海里，主要任务是试验和验收“淞航”号的七大科考设备系统和三大渔具系统。“我们航行的海域将从100米水深至4000米水深，以适应不同设备对深度的要求，并将利用科学设备调查该海域的水文气象环境等特征，利用声学仪器和渔具取样调查该海域的中上层鱼类资源种类、资源密度等变动规律。”“淞航”号首席科学家、上海海洋大学教授戴小杰说。

　　据悉，七大科考设备系统包括海洋水文声学探测系统、绞车及绞钢机系统、利用光谱探测系统、海洋生物和鱼类调查系统、海洋大气环境监测及气象遥感系统、海洋水文采样检测系统、辅助设备及甲板调查作用支持系统，三大渔具系统是指拖网、金枪鱼延绳钓和鱿鱼钓。

图说：“淞航”号上的作业设备

　　本次“淞航”号首航人员包括科考人员、船员、相关单位人员等。根据不同的工作任务，将工作人员分为海上航次工作组、海上安全工作组、设施设备验收工作组、渔业资源调查科考工作组。为学习和贯彻十九大精神，圆满完成科考任务，船上还成立了首航党支部。

　　“淞航”号调查船总吨位3166吨，最大排水量3271.4立方米，最大航速15节，巡航速度12节，续航能力1万海里，自持力60天。该船配备目前世界最先进的渔捞设备、科考系统设备和实验室，总值达8000万元。能够支持拖网、金枪鱼延绳钓、灯光鱿鱼钓等三种以上的渔业作业方式，将以开展远洋渔业资源公益性调查为主要目标。