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社区新发现|380辆车仅238个车位 老小区内外兼修挖潜力

来源:新民晚报     编辑:李茜     2018-03-19 16:21 | |

图说:凯翔小区整治前  来源/上海徐汇(下同)

  许多老式小区里,因为停车引发了诸多矛盾,归根结底还是停车位紧张所致。在漕河泾街道大调研走访过程中,不少居民提到老式小区停车位紧张这个“老大难”问题。

  怎么办?漕河泾街道针对部分矛盾突出、又有潜力可挖的小区,用“内外兼修”的方式,来解决这个问题。

  占公道随意停车风险大

  在漕河泾街道的许多老式小区,因为车多位子少,有的业主只好将车停在绿化带里,有的则见缝插针把边角和次干道全部停满。就算是小区主干道,一到晚上也只留下一根车行道,要么你进,要么我出,不能会车。老式小区内道路本就狭窄,加上车辆随意占用公共通道停放,给居民的出行带来诸多不便,更别说让消防车、救护车开进小区了,导致安全风险大增,有车和无车的业主都有抱怨。

  居民叶阿姨连连叹气:“我们小区为了停车问题,有些老人和小孩天天抢车位,抢得邻里关系都差了。还有时候,物流车、救护车也开不进小区,真的不方便。” 这样一来,小区环境、周边道路交通都会受到影响,而因为停车混乱,停车难的局面进一步加剧,同时车辆受损的事情也时有发生。

  小区物业管理人员也颇为无奈:“我们没有执法权,对于小区内的乱停车,能做的也只是劝导。”从此次大调研中,漕河泾街道调研组得出,解决“停车难”问题需要“内外兼修”,从小区管理、停车方式改进和停车空间共享上用力。

图说:凯翔小区整治后

  错时停车共享周边资源

  凯翔小区主修“外功”,也就是跟周边单位共享停车资源。目前小区内1026户居民有226辆车,但停车位只有82个。当居委会了解到小区共建单位所属的凯诚商务楼已有大部分公司搬离时,希望其能够“出让”部分车位,解决小区居民的“燃眉之急”。

  在街道的牵头下,共建单位代表、小区业委会主任和副主任、居民区书记、结对律师、街道调委会主任等面对面进行商讨,最终大家达成一致:共建单位提供68个车位优先给小区居民。“与周边单位共建,错时停车,从而最大限度挖掘停车资源,缓解群众停车难题,实现双赢。”街道办事处主任王志华说,“同时,相关部门也可考虑拓展老小区周边部分非主干道上的夜间临时停车位,以便在不影响正常通行的情况下,让附近居民下班后有车位可停。”

  此外,还有东泉小区这类周边停车资源少的老式小区,需主修“内功”,就是加强小区内部管理。东泉小区有居民2178户,小区停车位238个,每天需要停放车辆380辆。针对这一情况,街道调研组、居民区党总支会共同发力,在小区入口改装电子门禁系统,建立外来车辆登记制度,把控住车辆增量来源。同时,物业加强管理巡查,确保小区内消防、急救通道畅通,取得了初步成效。

  社区全媒体 解雯贇

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