您现在的位置:首页 > 时政 > 侨梁 > 正文

新年谱新篇,希腊比港投产第3个2万标准箱级集装箱泊位

来源:综合     作者:综合     编辑:梅璎迪     2018-02-28 10:04 | |

农历戊戌狗年才刚刚到来,“中远海运金牛座”(COSCO SHIPPING TAURUS)集装箱船首航欢迎仪式暨中远比雷埃夫斯集装箱码头有限公司(PCT)第3个2万标准箱级集装箱泊位正式投产。

中国驻希腊使馆临时代办高文棋首先在致辞中说,中远比雷埃夫斯港项目一直以来都是“一带一路”建设中重要的一环,中远比港项目很好地体现了“一带一路”倡议的五个核心内容,即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通,以及工商共建共享原则。随着该项目的不断推进,中希两国在多边领域的合作将会更加多元化,也将更加牢固。

希腊自古以来就是“欧洲南大门”。希腊基础设施和交通部部副部长Nikolaos Mavraganis表示,比雷埃夫斯港是“一带一路”倡议的成功典范,通过投资建设,比港的发展与欧洲铁路系统将更加紧密地相连,而中国产品也将通过比港更快捷地进入欧洲。

2016年8月,中远海运集团与希腊政府签订特许经营权协议,获许营运PPA(比雷埃夫斯港务局)。一年多来,比港的集装箱吞吐量全球排名从第93名上升到第38名;2017年比港的吞吐量突破400万标准箱,全球排名还将继续上升。

投产庆典仪式上,中希双方还向“中远海运金牛座”船长陈云山赠送礼物,并共同为活动剪彩。

对于此次2万TEU巨轮首次停靠比港的意义,中远海运比雷埃夫斯集装箱码头有限公司董事总经理张安铭表示:“2万TEU的船舶属于世界上最大的集装箱船舶,我们能操作如此大吨级的船舶说明比港在世界经济中所起到的重要作用。同时,比港码头的建设也将为今后迎接更大吨级的船舶做好准备。”

“中远海运金牛座”总长400米,船宽58.6米设计航速22.5节/小时,最大载重量200000吨,最大载箱量20119TEU。 “金牛座”于2016年7月18日在外高桥开始船体建造,2017年6月6日下水, 2018年1月10日完成试航,1月27日正式命名。该轮从上海出发,停靠希腊比雷埃夫斯港、荷兰鹿特丹、德国汉堡,为中国华北、华东地区和东南亚提供到希腊,以及西北欧主要国家快速、可靠的直航服务。

今日热点

网友评论 小提示:您要为您发表的言论后果负责,请各位遵守法纪注意语言文明
您还能输入300
最新评论 [展开]

新民报系成员|客户端|官方微博|微信矩阵|新民网|广告刊例|战略合作伙伴

新民晚报|新民网|新民周刊|新民晚报社区版

新民晚报数字报|新民晚报ipad版|新民网客户端

关于新民网|联系方式|工作机会|知识产权声明

北大方正|上海音乐厅|中卫普信|东方讲坛|今日头条|钱报网|中国网信网|中国禁毒网|人民日报中央厨房

增值电信业务经营许可证(ICP):沪B2-20110022号|互联网新闻信息服务许可证:31120170003|信息网络传播视听节目许可证:0909381

广电节目制作经营许可证:(沪)字第536号|违法与不良信息举报电话15900430043|网络敲诈和有偿删帖跟帖评论自律管理承诺书

|沪公网安备 31010602000044号|沪公网安备 31010602000590号|沪公网安备 31010602000579号

新民晚报官方网站 xinmin.cn ©2017 All rights reserved