小区有14个充电车位，奈何新能源车依然无处充电，只能束手无策吗？

　　新民晚报讯（ 记者 夏韵）买了新能源车，却没地方充电，这个问题着实苦恼了市民黄女士一年。去年，黄女士购入了一台北汽纯电动的新能源车，其所住的小区云屏路1286弄白银时代三期，在地面公共车位上也设有14个充电桩。“就是因为小区有充电桩，当初我才决定买了新能源车。”然而，从购车至今，黄女士下班回家常常找不到带有充电桩的车位，面临着“无电可充”的窘境。

图说：带有充电桩的车位不属于新能源车专属车位  来源/采访对象供图

　　黄女士告诉记者，晚上回小区找不到充电桩车位的频率相当之高，基本上一周有四、五天找不到车位充电，都有车子停了。据了解，该小区地面公共车位上共有14个带充电桩的车位，但目前只有6个通了电可以使用，这也意味着黄女士每天回家要在仅有的6个车位中“抢”一个。由于这些地面车位并非新能源车专属车位，是小区业主都能停的公共车位，导致她回家十有八九找不着能充电的车位。

　　去年下半年，经黄女士与物业协商，双方约定采用地锁的方式保障业主使用充电桩，她的车不充电时可由物业安排让其他车子停放。可惜好景不长。今年5月，地锁被物业拆除了，理由是有其他业主投诉，公共车位不能装地锁。对此，黄女士表示理解，但同时她对充电又犯愁了，“单位里充不到，小区里这么难。现在提倡使用新能源车，希望物业能为业主考虑，灵活管理。”

　　近日，记者与管理该小区的鼎太物业取得了联系。一位工作人员介绍，小区现有地面公共车位40多个，按时收费，每小时5元。另有地下车库，收费为每小时10元。记者问，为何14个充电桩仅开通了6个？对方回答，“现在小区里只有一两个业主买了新能源车。”而对于地下车库一个充电桩都没有，这位工作人员表示，接管小区时开发商就没有在地下车库安装，他们也不清楚具体原因。电话采访中，物业方对黄女士的充电难题显得“束手无策”，也未回复记者之后有无相应的管理办法。

发稿前，记者了解到，白银时代三期业委会筹备组刚刚拟定了一则小区新能源车充电管理办法，其中规定“预留3个充电车位为新能源车专用，确保不被其他车辆占用。”在与物业协商后，这则办法是否会执行，黄女士的充电难题能不能解决？新民APP将继续关注。