美对华卡客车轮胎发起“双反”终裁

资料图：24日，美国对中国发起卡客车轮胎“双反”调查终裁 图GJ

　　美国24日对中国发起卡客车轮胎“双反”调查终裁，中国商务部负责人25日表示，中国对此强烈不满，敦促美国纠正错误做法，中国将采取必要措施维护企业公平权利。

　　美国商务部24日就对华卡客车轮胎反倾销和反补贴调查作出终裁，反倾销税率为9%和22.57%，反补贴税率为38.61%、52.04%和65.46%。

　　中国商务部贸易救济调查局局长王贺军表示，中方严重质疑美国商务部裁定高额反补贴税率的决定，其调查方法违背客观事实，存在明显瑕疵。在出口买方信贷项目上，无视中国政府和企业的积极配合，拒绝采信所提交的事实材料，故意采用不利事实裁定惩罚性税率。

　　此外，美方在调查中未给予中国涉案企业公平抗辩权，人为将涉案国企、私企等原材料供应商，以及商业银行认定为公共机构，将企业间正常商业往来视为补贴。中国业界对美方做法及决定强烈不满。

　　王贺军表示，受“双反”调查影响，我国对美出口的相关轮胎产品从2015年的15亿美元，下降到2016年前11个月的10多亿美元。案件涉及100多家企业，多为劳动密集型企业，对就业造成较大影响。

　　中国五矿化工进出口商会、中国橡胶工业协会对此表示强烈不满。相关负责人指出，2009年美国曾对中国乘用车及轻卡车轮胎产品采取特保措施，2015年又对相同产品采取双反措施，这些做法对中美经贸关系造成了严重伤害。通过贸易保护主义措施限制自由贸易和市场竞争是损人不利己的行为，实质上损害了美国消费者的利益。在调查期内，美国轮胎产业各项经济指标都表现良好，产品与中国输美轮胎也并不在同一竞争市场，国内产业并未受到来自中国轮胎的损害。

　　王贺军强调，中方一贯反对贸易保护，对美方不顾事实、滥用贸易救济措施的做法表示严重关切。中方敦促美方恪守世贸组织相关规则，纠正错误做法。中方将密切关注案件进展，采取必要措施维护企业公平权利。

资料图：24日，美国对中国发起卡客车轮胎“双反”调查终裁 图GJ 

　　美国总统特朗普23日又把制造业大佬们召集起来座谈，表示新政府将大规模减税和放松监管，对生产外迁的企业征收高额边境税。

　　特朗普表示，将推出大规模惠及中产阶级及企业的减税计划，将企业所得税率降至15%至20%。但他同时强调：“你们必须做的事情就是留下来。”

　　特朗普承诺砍掉75%监管规定以鼓励企业在美国扩大投资，因为目前“监管已经失控”。

　　特朗普指出，中国和日本的政策阻碍了美国产品在当地的销售。

　　特朗普重申，政府鼓励美国制造业企业将工厂迁回美国。他承诺，将会给在美国生产的企业提供优惠政策，并会快速批准在美建厂的申请。

　　他同时警告称，将对那些把原本在美国的工厂迁至海外，却希望将产品进口到美国销售的企业征收高额边境税。

　　特斯拉汽车公司、军火巨头洛克希德·马丁、美国钢铁公司、美国铝业公司、最大汽车公司通用、福特、克莱斯勒。

　　有意思的是，特朗普打算让这种见面成为惯例。白宫发言人斯派塞说，特朗普决定在一个月之内与这些企业高管再次会面，之后将每季度举行一次类似会谈。

　　日本丰田汽车公司２４日宣布，将向位于美国印第安纳州的工厂投资约６亿美元，用于提高该工厂生产运动型多功能汽车（ＳＵＶ）的产能，并新增约４００个工作岗位。

据报道，这家位于美国印第安纳州普林斯顿市的工厂主要生产汉兰达、红杉等ＳＵＶ车型，２０１６年产量超过４０万辆，雇员人数约５３００人。丰田计划扩充普林斯顿工厂汉兰达生产线，引进最新生产技术，从２０１９年秋起将汉兰达年产量增加４万辆。

美国总统特朗普近日连续在社交媒体上发文，威胁将对丰田、福特、通用汽车等车企在墨西哥设厂制造并出口美国的汽车征收高额关税。丰田随后发表声明说，在墨西哥设新工厂并不会减少其在美国的汽车生产及提供的就业机会。丰田今年１月初表示，未来５年将在美国投资１００亿美元，用于研发新车和提高工厂生产率等。