夜上海·流连｜申城深度一日游推荐线路4 工业长廊听回响

图说：船厂1862 新民晚报记者 徐程 摄

　　建筑是可阅读的，街区是适合漫步的，城市是有温度的。

　　一边听黄浦江水拍打河岸，一边欣赏已有百年历史的厂房、仓库等工业建筑遗存……杨浦滨江和浦东滨江有这样一条中国近代工业长廊，漫步于此，追忆往昔重回过去，感受上海百年工业序曲的激情回荡，深度了解建筑的历史文化及其价值内涵。

　　申城深度一日游又一好选择——看看“重生”的工业遗存，听听建筑的历史回响。

　　斑驳的石墙、残破的灯塔基座，是码头上那段繁忙岁月的见证。

　　这里曾是中国近代工业的发源地，诞生了中国历史上第一个自来水厂、亚洲最大粮仓、国内第一艘出口万吨轮的船厂……黄浦江岸线上的工业建筑遗存，记载了上海百年市政、百年工业的城市发展历史。

　　如今，走进黄浦江滨江步道，你会收获很多小惊喜：修旧如旧的洋房花园，铁桥流水、莲叶倒影。这条线路串起了杨浦和浦东充满工业历史遗存印迹的滨江风情。你可以在位于杨浦滨江的上海国际时尚中心买买买，也可以在怡和1915的别墅里喝个下午茶。乘坐轮渡来到浦东之后，可以欣赏曾经是亚洲最大粮仓的城市空间艺术秀场，还可以到船厂1862感受潮流观剧新体验。

图说：怡和1915（杨树浦纱厂大班住宅） 种楠 摄

　　漫步旧厂区血拼

　　杨浦滨江是中国乃至远东地区工业的发源地，也是上海中心城区最长的黄浦江岸线，被联合国教科文组织专家称为“世界仅存的最大滨江工业带”。这里浓缩了上海城市文明崛起的历史，承载着百年上海的工业文明。沉寂许久后，逐步被挖掘、被唤醒、被规划成为博物馆、文化创意园区和旅游景点，重新展现在世人面前，它们不仅代表了工匠精神，也是上海这座城市的宝贵记忆。

　　中午时分，阳光洒在黄浦江面，泛起粼粼波光，错落有致的绿植连成一片，细长的草叶随风飘荡……杨浦滨江区域人头攒动。漫步在滨江栈道，最吸引眼球的是滨江步道沿岸独具特色的老厂房，换上新颜，生机勃勃。

　　走进位于杨树浦路2866号的上海国际时尚中心，一排排锯齿形的红砖厂房改造而成的奥特莱斯精品仓映入眼帘，由旧水塔和职工用房改建的红砖房博物馆充满了历史气息。这里曾是拥有8000多名职工的上海第十七棉纺织总厂。在原汁原味保留老厂房工业文明的基础上，这个13万平方米的物理空间重获新生，如今成为远东地区规模最大、集商旅文于一体的时尚创意园区之一。

　　这里的历史保护建筑都贴着一个二维码，手机扫一扫，你便能聆听历史建筑背后的故事。壹号楼建于1921年，由日本建筑师平野勇造设计。该双层建筑为砖木混合结构，红砖覆盖，四面坡顶，白色檐口，建筑风格古朴大方。

　　如今，上海国际时尚中心不仅是十大国家工业遗产旅游基地，也是唯一位于特大城市的工业遗址，在2013年被评为“上海市工业旅游景点服务质量优秀单位”，2015年又正式被评为国家AAAA级旅游景区。

图说：民生粮仓 新民晚报记者 陈梦泽 摄

　　回味纺纱厂啜饮

　　滨江地带的路灯根据工厂管道样式制作，防汛墙配以新潮的涂鸦，轮船的大锚立于岸上成为城市景观雕塑……沿着杨浦滨江步道向外滩方向漫步，步道悬于黄浦江上，甲板木材质与钢铁的斑驳色泽融为一体。

　　1936年，位于杨树浦的周家嘴岛（今复兴岛）的上海鱼市场正式营业，是沪上海产品流通集散地。抗战胜利后，这里是“中国第一海洋鱼货市场”，到1990年又建成了5万平方米的国家级“上海水产品中心批发市场”，曾在上海乃至全国的水产交易中起着举足轻重的作用。渔港在这里已成为历史，而岸边保留的，随着脚下潮水的拍打声，还隐隐回响着那段嘈杂、热闹的场景。如今，这一区域建成现代化的“渔人码头”，两座标志性现代建筑以抽象的鱼形纪念曾经的历史。

　　还记得语文课本里的《包身工》吗？包身工制度就是在怡和纱厂里首次出现的。位于杨树浦路1056号的杨树浦纱厂大班住宅，曾经的英商怡和纱厂也是后来的上海第五毛纺织厂，就在这一区域。怡和纱厂是上海最早的外资工厂，由怡和洋行于1896年创办。1949年后，英商无意经营，怡和纱厂陆续被拍卖和国家收购，1966年改名为国营上海第五毛纺织厂。如今，怡和纱厂尚有少量厂房遗存，建于1915年的英商怡和洋行大班住宅也保存完好。这幢藏在杨浦滨江园林深处建筑，是一幢两层砖木结构英国乡村式别墅，建于1918年，灰墙红瓦，别具风情。如今，这幢见证杨浦百年工业兴衰的老房子，变身为时尚咖啡屋，每天上午10时开始接待市民和游客，工作日的下午17时打烊，周末延迟到18时打烊。

　　不远处，中国第一家现代化水厂——杨树浦水厂，英国传统古典哥特城堡式的建筑在工业建筑群中尤为亮眼。这座水厂至今仍在运转，是上海规模最大的水厂之一。1883年6月29日，杨树浦水厂举行放水典礼，北洋大臣李鸿章亲自开闸放水，近代中国城市供水史在哗哗流水声中翻开第一页。2013年，古堡式的老厂房被评为全国第七批文物保护单位。杨树浦水厂外墙上写着1883，这是水厂创办的年份。

图说：上海国际时尚中心 新民晚报记者 孙中钦 摄

　　穿越大粮仓看展

　　与杨浦滨江隔江相望，一排高达48米的巨大水泥桶非常醒目，充满了工业时代的烙印与力量。

　　乘坐轮渡，走出民生码头，不远处便是民生码头8万吨筒仓。这里曾是亚洲最大粮仓，随着黄浦江岸线产业转型、工业外迁，筒仓在历史的洪流中逐渐褪去了仓储功能。如今，也成为浦东滨江段的一大网红打卡点。

　　一条斜斜的传输带从黄浦江畔直通筒仓三层，这便是曾经连接码头与筒仓的交通要道，米面、煤炭等从水路运输而来的物资都曾由此而进入筒仓；10个巨大筒仓外立面搭建了一组外挂自动扶梯，可以从三层直接乘坐扶梯前往顶层展厅，同时也能将黄浦江及整个民生码头的壮丽景观尽收眼底。这座户外扶梯也让人们感受到建筑重新利用后所注入的新能量。

　　打卡老船厂刷剧

　　1862年，英商在浦东滨江创建了祥生船厂，新中国成立后祥生船厂成为了上海船厂，国内第一艘出口万吨轮“绍兴号”在这里下水。2005年，上海船厂整体搬离浦东，浦江畔的这座船厂作为历史遗迹被保留了下来。在日本建筑大师隈研吾的设计下，老厂房被改建成为了一栋集合文化艺术和商业的综合体——船厂1862，并设计规划了一座中型剧场——1862时尚艺术中心。

　　船厂里的钢管等元素都被保留了下来，舞台是玻璃幕墙，观众可以直接看到黄浦江。凭借独特的地理优势以及剧院的功能性，这里成为中国第一家零补贴剧院。去年年底，韩国网红咖啡24"7被引入剧场，不仅解决了餐饮配套问题，还成为市民、游客打卡的新地标。

　　新民晚报记者 杨玉红

　　【行有迹】

　　推荐游览线路：上海国际时尚中心→怡和1915（杨树浦纱厂大班住宅）→杨树浦水厂→民生粮仓→船厂1862时尚中心（杨浦区、浦东新区）

　　交通线路：从上海国际时尚中心乘坐公交车至怡和1915，然后步行至丹东路码头，乘坐轮渡至民生粮仓，骑行可至船厂1862时尚中心。