上海的中山环路

　　小编的话 差不多每个城市都有中山路，今天来看看呈环状的上海的中山路。

　　上海的中山环路

　　段炼

　　差不多每个城市都有中山路，上海的中山路呈环状，由中山东一路、中山东二路、中山南路、中山南一路、中山南二路、中山西路、中山北路、中山北一路、中山北二路组成，全长28.68公里，围绕中心城区。一般认为，中山环路是国民党上海市政府修筑的，目的是为了阻止租界的无限扩张。其实，中山环路是先后分段辟筑而成的，其中最早的一段是中山南路，这也是上海华界市政机构辟筑的第一条马路。

　　1843年上海开埠，英、美、法列强相继在县城以北强辟租界。1846年，英租界成立道路码头委员会，开始铺石筑路，是为上海近代马路建设的开端。到了19世纪六七十年代，公共租界和法租界已初步形成了通达有序的道路系统。而上海华界直至1895年才成立了南市马路工程局，并于次年沿黄浦滩开筑马路。因地处江岸，为防止潮水冲蚀路基，故先用杉木打桩，再以泥土夯筑，上铺平整的石块。1897年11月27日，全路竣工通车，为国人自建的第一条现代马路。该马路北起十六铺，南至南码头，全长804丈，路面宽约3丈，定名为外马路，俗称南市大马路。外马路筑就之后，黄浦江堤岸更为牢固，并逐渐向外形成涨滩。1906年，南市马路工程局又在新涨出的黄浦滩边修筑马路。这样一来，新筑的马路成为外马路，原来的外马路则变成了里马路。1925年3月12日孙中山先生逝世之后，上海华界市政当局将里马路改名为中山南路，以纪念这位伟大的革命先行者。

　　1928年起，上海特别市政府开始修筑中山路，主要就是今天的中山北路和中山西路这一段。该路北起闸北交通路，南端与沪南地区的龙华路相衔接，再向东经康衢路直通中山南路。这样一来，大大便利了闸北与南市两地的交通，也构成了对租界的包围之势。1945年抗战胜利之后，原属于公共租界和法租界的黄浦滩路、南黄浦滩路分别改名为中山东一路和中山东二路。新中国成立后，陆续辟筑中山北一路和中山北二路，并将康衢路和龙华路分别改名为中山南一路和中山南二路，最终形成了围绕上海中心城区的中山环路格局。

　　在原先的闸北区，也曾经有过一条中山路，就是今天的中兴路。这条马路东起横浜路，西至交通路，全长3196米，系1912年填没虬江和1921年填没横浜修筑而成。取名中兴路，蕴含中华民族振兴之意。1927年7月上海特别市政府成立后，为纪念孙中山先生而改名中山路。1930年辟筑今中山北路，遂恢复中兴路原名。除此之外，上海还有逸仙路、纪念路、香山路，都是纪念孙中山先生的马路。