叶兆言：人到廊坊

　　人到廊坊

　　叶兆言

　　第一次到廊坊，感觉好像来过好多次，当地朋友问印象，随口说了两个。第一似曾相识，从南京去北京，过去坐火车二十多小时。这是一段痛苦漫长旅程，那年头都硬座，绿皮车厢，当你看到廊坊，基本上到北京，艰苦难熬的旅程就要结束。

　　廊坊在记忆中，是目的地即将到达的快乐。第二个记忆说不清道不白，总是不知不觉会想起两句古诗，渔阳鼙鼓动地来，坑灰未冷山东乱。也许记忆错误，也许有的选本这么注解，反正古渔阳就在这廊坊附近，当地朋友证实了这一点。

　　坑灰未冷山东乱，刘项原来不读书。这个山东不应该理解为今日的山东省。江浙人眼里，长江以北叫江北，再往北，今日的山东省，整个华北平原，包括大连秦皇岛，都可以是山东版图。所谓山东，就是江浙人眼里的北方。同样道理，杜诗《兵车行》的汉家山东两百州，在秦汉甚至唐人眼里，崤山以东秦地之外，统统称为山东，山东的概念可大可小。

　　到廊坊，很自然想到大山东，想到从大泽乡匆匆赶往渔阳的陈胜吴广。江南人对古意犹存的燕赵之士，始终存在敬意和畏惧。我们要和他们征战，用的字眼是北上。风萧萧兮易水寒，壮士一去不复还，北伐是件多么不容易的事。北方人想法不一样，他们觉得这个很简单，跟旅游一样，叫南下。

　　作为一个南京人，当然还会想到燕王朱棣，也就是永乐大帝。明王朝在金陵建都，南京人说起朱元璋，津津乐道，可惜后来被他儿子迁到了北京。如果不迁都，毫无疑问，明朝不可能有两百多年历史。北京是风水宝地，北方游牧民族与南方农耕民族之间的桥梁，独特的地理位置，仿佛一根定海神针。这里太平了，天下可以太平，这里要乱，事情便不好办。

　　廊坊离北京只需二十分钟高铁，夹在首都与雄安之间，注定要沾光。地域优势明显，房价在过去一年多，翻了一倍还多。当地人说起前景，没理由相信未来会不好。作为一个市区人口六十万的地级市，老百姓生活安定，幸福指数很高。可惜大城市日益繁华逼近，它的汽车出行居然也开始限号，与首都北京一样，每天有两个号码限行。

　　廊坊的公交完全免费，听起来很神奇，不知道是否独此一家。这个城市非常年轻，面积并不小，与南京差不多。据说它的命名与当年一位大官吕琦有关，吕琦官至兵部侍郎，乡间的豪宅叫“侍郎房”，然后去繁就简，演变成了廊坊。如果官至兵部尚书，按惯例该叫“尚书房”，那么说不定，今日的廊坊就是书坊。