今天早上8时多,铁路上海站售票大楼,一楼3个退票窗口照常开放,今天又增开了二楼3个退票窗口,即便这样,每个窗口前依然排起了长队,因为台风“逼停”了多趟列车,不少旅客来此退票。
图说:铁路上海站的退票窗口今天上午排起了长队 新民晚报记者 金志刚 摄
一位女士告诉记者,她昨天原本买的是明天南京回上海的G7007次列车车票,收到短信说停运了,就改签了当时还没有停运的G7111次,但改签后的车票后来也停运了,“我只好来退票了,返程的车票没搞定,去南京的行程只好取消了。”
今天上海站停运了44趟列车,约占今天原计划始发列车的三分之一。按照铁路规定,网购同时没有取纸质车票的旅客可在12306网站或App上直接办理退票,取了纸质车票的旅客也可以在30天内到车站窗口退票,那为什么旅客还要“扎堆”在台风天到车站窗口退票呢?
售票员倪玮俊说,这其中各种各样的原因都有:有的旅客即便知道列车停运了,也想到车站“碰碰运气”;有的旅客搞不清楚自己所乘列车是否停运,到了车站才发现停运了;有的旅客觉得有一张纸质票比较“安心”,又觉得早点退票成功更“放心”……“但我们还是希望旅客注意安全,不要在台风天赶到车站来,仅仅是为了退票,退票有效时间有30天呢!”
虽然约三分之一列车停运了,但车站工作人员今天该上班的照样上班,很多岗位还因为台风天气要加班。售票窗口自然要加派人手,所以一些昨夜值夜班的售票员自愿留下来加班,直到本来今天休班的同事赶来支援。
在上海站南广场,行人顶着大风往车站里走,但一眼望去,广场上比以往确实冷清许多。往候车室走,记者发现车站所有的门都用沙袋顶着,既防止雨水侵入,又避免玻璃门被大风吹动被打破玻璃;而在候车室,旅客也比往常的周末要少得多。车站工作人员说:“停运列车主要涉及今明两天,所以很多旅客都买了或改签到8月12日的车票了。”
新民晚报记者 金志刚
新民报系成员|客户端|官方微博|微信矩阵|新民网|广告刊例|战略合作伙伴
北大方正|上海音乐厅|中卫普信|东方讲坛|今日头条|钱报网|中国网信网|中国禁毒网|人民日报中央厨房
增值电信业务经营许可证(ICP):沪B2-20110022号|互联网新闻信息服务许可证:31120170003|信息网络传播视听节目许可证:0909381
广电节目制作经营许可证:(沪)字第536号|违法与不良信息举报电话15900430043|跟帖评论自律管理承诺书
|沪公网安备 31010602000044号|沪公网安备 31010602000590号|沪公网安备 31010602000579号
新民晚报官方网站 xinmin.cn ©2019 All rights reserved