公交司机“华山论剑”比点啥？先选ABC，再答口试题，还要瞄靶心

　　新民晚报讯（首席记者 曹刚）公交司机，开车要稳，安全第一，还有哪些技术含量呢？这两天，巴士四公司举行岗位练兵比武，各车队司机齐聚一堂，展开一年一度的“华山论剑”。赛场上，各位老司机都比点啥？

　　【笔试关】较量“综合知识”

　　昨天上午，30名优秀司机代表坐进同一个考场。考题不少，每份考卷足足七八张A4纸，分为判断、单选、多选等题型，笔试时间为1小时。这些驾驶座上的老师傅们，拿起笔来，变成了紧张的小学生。“考试范围比较广，蛮难的，都是司机应该掌握的理论知识。比如，熟悉各种车型的基本构造及原理；柴油车和电动车的节能要领不同，都需要领会；还要牢记许多安全条例和纪律规范。”42岁的申川线驾驶员徐超介绍。他得过“上海市公交节能明星”称号，多次在市级比赛中名列前茅。

　　【口试关】比试“例行保养”

　　司机们逐一站在公交车前，“指述”例行保养的详细内容——手指向车辆哪个部位，就大声说出相应的保养要求。随后，再从考官手中的十几张卡片中抽取一张，根据卡片上故障显示灯的内容，立刻说出“故障名称和原因”，有时还需回答“怎么排除故障”。

　　【“驾驶技能”竞赛 】比拼四项绝技

　　■ 9-12秒内完成“直角转弯”，将车轮压到宽60厘米的弧线上，超时或压偏都要扣分。

图说：“直角转弯”和“路口车速”项目都要精确到秒    来源/巴士四公司供图

　　■ 考验“路口车速”，必须在7-9秒内，通过一条长40米、宽3米的狭窄赛道，稍不留神就会碰触边线犯规。徐超将车速严格控制在20公里/时，稳稳拿下满分。

　　■ “港湾停车”项目模拟进站停车。右前轮和右后轮距离上街沿，不能超过30厘米。

　　■ 最有趣的是“靶心”项目。考官手拿一个箭靶，随机放到考场地面；司机驾车缓缓停到箭靶前；考官从车头正中位置笔直垂下一根红绳，对准10环靶心则得满分。

图说：“靶心”项目很考验驾驶技术，徐超（左）险些命中靶心    来源/巴士四公司供图

　　“今天的车型不太熟悉，偏了一点点，得了8环。”这也是徐超唯一未获满分的技能项目。他最终毫无争议地拿下驾驶组第一名，将和其他优秀选手一起，代表公司参与第二届进博会的交通保障任务。