建“绿皮车”活动室 堵小区安全盲点 年轻人给申城社区带来新活力

图说：阳光神州苑改造前后对比图 采访对象供图（下同）

长宁区周家桥街道的铁路公房小区建成多年，居民的活动空间十分有限。就在几天前，好消息传来，老小区的“微更新”工程要开始了！小区拆违后留下的约250平方米的闲置空地和120平方米的原物业管理用房，即将迎来大变身。为了体现“铁路文化”特色，一个融阅读、会议等多功能于一体的“社区之家”被设计成绿皮火车的造型，黄绿相间，为老小区点亮色彩；在它另一侧，文化墙、绿化墙、健身步道等一应俱全。

这样的“微更新”，来自华建集团一群青年设计师的创意，也是申城青年基层社会治理的一个缩影。记者从昨天举行的2020年上海市“共青团与人大代表、政协委员面对面”集中活动现场获悉，近年来，上海共青团引领青年参与基层社会治理取得明显成效，青年人参与的重点领域包含社区服务、社区管理、社区安全、社区品质、政策汇智等五个方面，覆盖了全市16个区。

“除了铁路公房小区，在团市委和长宁区团区委的牵线搭桥，我们又和北新泾街道达成了一系列合作，也望能够将城市微更新项目市场化，形成社区改造项目的自循环。”“青年社区顾问团”成员、华建集团团委书记姜凯耀感慨地说。“通过参与基层社会治理，青年人全面认识了社会，增强了社会适应能力、个人创造能力及批判性思维能力”团市委相关负责人表示，在参与社会治理的过程中，青年人对国家治理体系、治理能力有了深层次的了解。

图说：铁路公房小区即将迎来大变身

有类似感慨的，还有七宝镇阳光神州苑业委会委员汤旭辉。身为一名IT男，他从来没想过自己有一天会和一个小区“家长里短”的事情打交道。他居住的阳光神州苑小区是2004年建成的商品房小区，总户数1042户。经过了十几年的风雨，如今，小区监控摄像头完全“瘫痪”，停车难问题不断凸显，毁绿停车的情况几乎天天上演。面对种种窘境，上届业委会集体请辞。“虽然小区并不年轻，但因为学区优势，小区25至45岁的业主占比近50%。”汤旭辉告诉记者，通过微信群联络，一群“爱管事儿”的年轻人站了出来。有人懂设计规划；有人学过心理学，擅长人际沟通；有人多年从事项目管理……最终，包括汤旭辉在内，五个平均年龄不到40岁的年轻人，被大家一致推选为新的业委会委员。一件件实事，在他们手中一点点完工——小区的模拟探头被替换成数字探头，并在盲点位置增设了25个探头，最终实现整个小区153个摄像头监控无死角。“原先，时不时有居民反映被偷了自行车，或者放在门口的鞋被拿了，”汤旭辉说，项目完成后，小区治安明显好转，盗窃案件几乎绝迹。针对居民反映的“停车难”的看法，业委会提出了“车停有序、人行有道”的口号，增设了人行步道，将小区停车位由原来的650个增加到850个，增加人行空间，解决了高峰时段人车混行的安全隐患。

汤旭辉介绍，自从共青团开展“团青骨干参与业委会建设”项目后，在居民区党团组织的支持下，业委会联系到了更多的热心的青年业主。青年辣妈群、美食吃货群、健身达人群、花卉种植群等兴趣社群应运而生。年轻业主的“当家”意识逐渐提升，近两年，阳光神州苑45岁以下楼组长由7.1%增加到21.4%。 汤旭辉说，一天，当他的儿子指着小区公告栏一张他在台风天拦安全警戒线的照片，告诉周围的人“那是我爸爸”时，他觉得，青年人参与社会管理，非常有成就感。

新民晚报记者 陆梓华