图说:高铁列车在杭黄高铁线上飞驰 陆应果 摄
新民晚报讯(记者 金志刚)记者今天从中国铁路上海局集团有限公司获悉,7月1日零时起,全国铁路将实施三季度列车运行图,长三角铁路编制旅客列车运行线1165对,较“4·10”图增加53对,列车开行数量创历史新高;其中开行动车组列车927.5对,占全部客车开行总数的79.6%,较“4·10”图增加60.5对。合杭(合肥至杭州)高铁合湖(合肥至湖州)段、通沪(南通至上海)铁路一期(赵甸至黄渡段)两条新线相继开通,杭州南站开通运营,铁路客运能力进一步提升。
7月1日前后,通沪铁路一期、合杭高铁合湖段两条新线开通运营,将进一步完善路网结构,大幅提升区域运输能力。
通沪铁路是“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分,北起长江北岸南通市,南跨长江,途经苏州市,通达上海市。通沪铁路一期设9个车站,设计时速200公里,计划6月底具备开通运营条件(具体开通日期以官方公告为准)。
通沪铁路一期开通初期计划安排开行动车组列车46对、货物列车6对,张家港、常熟、太仓三市将结束不通火车的历史,北沿江扬州、泰州、南通等城市至江南苏州、上海、浙江间的铁路出行径路“曲线变直线”,不需再通过南京中转,对于密切江苏东部长江两岸人员往来、增强上海中心城市辐射带动作用、推动长三角更高质量一体发展意义重大。
合杭高铁合湖段北起安徽省合肥市,向南经马鞍山市含山县、芜湖市、宣城市,到达浙江省湖州市;全线设13个车站,设计时速350公里,计划6月底具备开通运营条件(具体开通日期以官方公告为准)。
合杭高铁合湖段开通初期计划安排开行动车组列车60.5对,将架起合肥至杭州间最短最快高铁径路,实现皖北与皖南间快速通达,宣城、芜湖至省会合肥将打破不通高铁的历史。
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