浙江首条有轨电车一期工程示范段今天开通 出站徒步10分钟可到南湖纪念馆

新民晚报讯（记者 裘颖琼 通讯员 郎振刚）今天上午，浙江省首条有轨电车——嘉兴有轨电车一期工程示范段正式投入运营。从纺工路南溪西路（南湖湖滨）站下车后， 徒步10分钟便可到达南湖纪念馆。该有轨电车一期工程示范段工程由上海团队设计建设。

图说：今天上午，嘉兴有轨电车一期工程示范段正式投入运营   采访对象供图

 嘉兴有轨电车示范段由嘉兴南站至纺工路滨河路站，共11座车站，全长约10.6公里，由隧道股份城建设计集团设计、隧道股份市政集团施工建设。乘坐有轨电车可直达嘉兴市中央公园、嘉兴一中、 南湖天地等地，至纺工路南溪西路（南湖湖滨）站下车，只需徒步10分钟，便可到达南湖纪念馆。

 嘉兴市有轨电车项目是浙江省首条有轨电车，是落实长三角一体化国家战略、建设长三角核心区枢纽型中心城市的重大交通设施项目。整个工程内容包括嘉兴市有轨电车T1线一期工程、T2线一期工程（月河北站-环城南路站）以及有轨电车市政配套项目、车辆基地综合开发上盖基础项目和公交枢纽配套用房。

 作为嘉兴“三网合一”的重要一环，嘉兴有轨电车工程建成后，将有效衔接嘉兴市高铁南站、东南片区与核心区，把嘉兴高铁新城五平方公里的核心区完美融入主城。同时，有利于嘉兴构建多种公共交通方式出行体系，完善全域轨道交通网络结构。

 “嘉兴有轨电车一期工程示范段从进场施工到联调联试再到开通运营，仅用了12个月时间。”隧道股份市政集团嘉兴有轨电车项目负责人江礼高介绍，为了让有轨电车平稳行驶，示范段需铺设长达10.6公里轨道，设计轨道轨距为1435±1毫米，轨道规矩变化率不得大于1/1500，轨面水平两股轨相对水平差不得大于2毫米。为此，项目部严控精度，最终施工及验收精度达到毫米级，满足车辆快速平稳运行。