架空线入地工程试铺嵌入式钢板

图说：试铺的嵌入式钢板对过往车辆和周边市民友好多了  新民晚报记者 罗水元  摄

　　新民晚报讯（记者　罗水元）“哐当——哐当！”您还在为马路钢板噪音而烦恼吗？记者昨日发现，长宁区水城路上的架空线入地工程中，钢板不是盖在掘开的路面上，而是嵌入其中，车辆开过听不到“哐当”之声。施工方上海永达市政建设养护工程有限公司介绍，这是他们首次尝试，未来有望推广。

　　昨日，记者在现场注意到，水城路上的这段架空线入地工程，一段已盖好沥清，另一段没有盖沥清的地方，敷设的钢板与沥清几乎处于同一水平，钢板一角垫着麻袋，大小车辆开过都听不到“哐当”之声。 现场项目负责人江毅介绍，垫麻袋是为了让嵌入的钢板更加平稳。他们根据掘路面积选好合适钢板，再根据钢板厚度刨铣路面找平，让嵌入钢板与沥清齐平，并尽可能缩小钢板与沥清间的缝隙，将车辆经过时的噪声降至与沥清路面一样。

　　据介绍，为达到降噪效果，初期试行时，一块钢板要敷设三四次。 以前他们作业时，都是直接破碎沥清路面，然后 盖上钢板，在四周打螺丝装减速带。 “那样虽然快，但钢板四周的减速带容易松动，‘哐当——哐当’的声音，不但干扰周边居民，也影响过往车辆，还会降低路面车流速度。”

      看着眼前一辆接一辆如在正常路面通行的车辆，江毅告诉记者，这一做法得到了周边居民、交通管理与执法部门的肯定。

　　嵌入式钢板敷设方式已列入上海永达市政建设养护工程有限公司“我为群众办实事”项目清单，接下来将推广至其它架空线入地工程施工中。