您现在的位置:首页 > 民生 > 城生活 > 正文

长三角首趟中老铁路国际货运列车从南京开出

来源:新民晚报     记者:金志刚     作者:金志刚     编辑:夏扬     2021-12-08 14:38 | |

长三角首趟中老铁路国际货运列车从南京开出 谢田 摄.jpg

图说:长三角首趟中老铁路国际货运列车开出 来源/谢田 摄

新民晚报讯(记者 金志刚)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,今天上午11时06分,载有76个标箱出口货物的79561次列车从铁路尧化门站启程,将经由中老铁路驶往老挝首都万象。这标志着首趟“江苏号”中老铁路(南京—万象)国际货运列车开行,这也是长三角开行的首趟中老铁路国际货运列车。

据悉,这趟列车装载有远程教育工程配套物资、建材、电缆、电器、汽车配件等“江苏造”出口货物,货值近300万美元,经云南磨憨铁路口岸出境,终至老挝首都万象,全程运行里程3500余公里。

为了确保首趟中老铁路国际货运列车及时、安全、顺利运达,中国铁路上海局集团有限公司无缝对接江苏省国际货运班列有限公司、海关等企业和部门,提供“一对一”“一站式”“一条龙”定制服务,制定优化列车开行方案,加强计划申报、通关模式、关区协调、运输组织等统筹协调。

在加强运输组织方面,铁路部门落实落细常态化疫情防控措施,实行承运、吊装、挂运“三优先”,提前挑选优质箱源,做好空车车源调配,科学组织装车和挂运,确保各个环节有序衔接,高效运转。

“江苏号”中老铁路(南京—万象)国际货运列车的成功开行,是江苏境内国际货运列车精品化、多元化境外线路布局的有力延伸,将为本地企业打通新的对外贸易通道、培育新的外贸增长点,有效带动更多的“江苏造”走出国门、走向世界。

据悉,中老铁路北上连接“丝绸之路经济带”,南下连接“21世纪海上丝绸之路”,向东遥望长江经济带,是融入和服务“一带一路”建设、推进中国与周边国家互联互通的重要基础设施。搭乘中老铁路“大动脉”,跨境运输可实现全天候、低成本快速通达,在为中老铁路沿线众多产业带来发展机遇的同时,也将为跨境物流注入更多的增长驱动力。

今日热点

网友评论 小提示:您要为您发表的言论后果负责,请各位遵守法纪注意语言文明
您还能输入300
最新评论 [展开]

新民报系成员|客户端|官方微博|微信矩阵|新民网|广告刊例|战略合作伙伴

新民晚报|新民网|新民周刊|新民晚报社区版

新民晚报数字报|新民晚报ipad版|新民网客户端

关于新民网|联系方式|工作机会|知识产权声明

北大方正|上海音乐厅|中卫普信|东方讲坛|今日头条|钱报网|中国网信网|中国禁毒网|人民日报中央厨房

增值电信业务经营许可证(ICP):沪B2-20110022号|互联网新闻信息服务许可证:31120170003|信息网络传播视听节目许可证:0909381

广电节目制作经营许可证:(沪)字第536号|违法与不良信息举报电话15900430043|网络敲诈和有偿删帖跟帖评论自律管理承诺书

|沪公网安备 31010602000044号|沪公网安备 31010602000590号|沪公网安备 31010602000579号

新民晚报官方网站 xinmin.cn ©2021 All rights reserved