最新黑科技！内置式深紫外线“杀毒”汽车空调即将投产

　　【新民晚报·新民网】如何有序复工复产，

　　在疫情中找寻新的发展机会，

　　是摆在“上海制造”面前的考题。

　　聚焦车内环境健康，上汽集团整车与零部件企业快速协同创新，最新研发的内置式深紫外线“杀毒”汽车空调即将投产；业内首款车规级深紫外线杀菌盒也已面向公众销售。

　　上汽旗下华域三电最新开发了搭载在车用空调内的UVC深紫外线光学杀毒系统，不仅可以有效吸附、阻隔空气中的颗粒物，更能进一步“消灭”空调过滤器中的细菌及病毒。

　　深紫外线是什么？

　　深紫外线，特指波长在200纳米至350纳米区间的紫外线，被广泛应用于医疗领域。由于深紫外线波长极短、穿透性极弱、不会产生臭氧，并采用车用空调内置暗箱式布局，光学杀毒系统在运行时不会对车内环境和人体造成不良影响。

　　华域三电空调系统部马文彬介绍说，华域三电从大年初四启动项目，包括设计、结构、电器、仿真、试验、软件等全体开发人员仅用一个月不到完成开发工作，2月22日已在荣威Ei5车型上进行装配、验证。“目前，该产品最大产能可以达到每月5万套。3月份起，这款汽车空调的前装就将有序启动。”

　　上汽集团旗下的内饰企业——延锋公司则研制了业内首款深紫外线杀菌盒，手掌大小的小盒子在车内顶棚位置安装后，可保证车内几乎所有空间在紫外线照射区域内，实现内饰表面灭菌杀毒。

　　延锋前期产品开发部全球总监李俊岩介绍说，

　　公司从2016年起开始针对车内紫外线消菌杀毒设备进行全球研发，此前已经完成了验证试验并与某全球主机厂达成了共识，制订了标准。疫情发生后，公司迅速从北美协调产品样件，亚太团队再针对中国市场进行优化。现在第一批50套样品已经生产完毕，预计3月实现量产爬坡，根据需求能达到日产3000件。

　　上汽乘用车公司副总经理俞经民说，

　　瞄准市场痛点和消费者需求，这两款产品将率先以提供售后配件的形式为车辆进行加装，未来有望成为整车出厂前的固定配件。“我们更主动地打造健康舱这个概念，包括过滤消毒、舱内空气净化等，通过多样化手段做乘法，满足用户的需求。”

　　金海岸工作室

　　作 者| 叶 薇

　　图 片 |采访对象供图