直通范堡罗 | 范堡罗航展成交额再创纪录 波音空客狂揽千亿订单

作为范堡罗航展交易日的最后一天，19日对于有意向的各家公司来说，意味着交易之门即将关闭。尽管英国脱欧、贸易纠纷升级等阴云笼罩，今年航展仍达成合同意向金额超过1300亿美元，超过了2016年的1240亿美元的纪录。毫无疑问，波音和空客公司依然是最大的赢家，两家公司狂揽超过1100亿美元的商用飞机订单。

在4天的交易日中，波音公司的成交金额合计超过600亿美元。其中，737 MAX表现最为抢眼，仅越南Vietjet Air航空公司一家就签下购买近百架该型号飞机的备忘录，价值超过120亿美元。而在货机方面，波音更是一枝独秀。

图说：波音货机。卫蔚 摄

欧洲飞机制造巨头空中客车公司不遑多让，获得价值近600亿美元的订单。正当人们纷纷猜测市场表现不佳的A380是否将10年来首次缺席全球航展之际，Hi Fly公司旗下一架海蓝色喷装的“空中巨无霸”于今天上午姗姗来迟。这似乎印证了空客汤姆威廉姆斯的话，他在接受采访时否认A380难以销售。“我们将最新产品带到范堡罗展示给观众，这并不意味着我们已经放弃了A380。我认为，未来十年全球航空出行的增加以及日益拥挤的机场将有助于550座A380的需求的增长。”除此之外，新款A320 neo成为市场新宠儿，一位匿名买家一次性购买了80架总计金额约88亿美元的该款机型；而“一碗水端平”的越南Vietjet Air航空公司一口气购买了50架、超过64亿美元的A320 neo。

图说：海蓝色喷装的空客A380。卫蔚 摄

支线飞机方面，巴西航空工业公司表现亮眼，四天内共签下超过300架E1、E2支线飞机的销售订单，总价值超过150亿美元。在第二个交易日获得美国共和航空公司200架订单的巴西航空工业公司甚至抢走了波音、空客的风头，成为当日明星。

图说：巴航工业的商用飞机。卫蔚 摄

尽管商用飞机市场交投活跃、订单数额和金额屡创新高，业界仍然因为英国脱欧、中美贸易等问题的困扰对商飞市场继续抱持谨慎态度。根据最新预测，未来20年，商用飞机市场对于飞机的需求在3万架到4万架之间。

新民晚报记者 卫蔚 沈月明