全球最大LNG动力集装箱船靠泊洋山港 即将首航釜山港

图说：“达飞雅克·萨德”轮  采访对象供图（下同）

晚报讯（通讯员 刘剑平 韩帅 记者 任天宝）昨晚8时20分，在洋山港海事局的远程监控和海事巡逻艇的现场守护下, 400米长的“达飞雅克·萨德”轮安全靠泊洋山港盛东码头7泊位。今天“达飞雅克·萨德”轮将在洋山深水港举行首航仪式，随后驶往韩国釜山港。

“达飞雅克·萨德”轮总长399.9米，型宽61.3米，货舱深度33.5米，比目前世界最大航母还要长60多米，甲板面积达23978平方米，相当于3.5个标准足球场。该船使用了我国自主研发的全球最大功率的双燃料动力主机，既能使用燃气又兼顾燃油，以液化天然气（LNG）为主燃料。无论远海航行还是近海航道航行，均可依靠天然气来提供动力。它是全球第一艘23000标准TEU液化天然气（LNG）动力集装箱船舶，燃料仓可容纳18,600立方米LNG，航行的过程中需保持极端温度（-161°C），能够满足船舶在即将运营的亚洲-北欧之间的标志性航线（FAL）上一个往返的燃料需求。

这是洋山港第一次接靠LNG动力船舶，LNG动力船舶因其燃料的特殊性和相对危险性，对海事部门的安全保障能力也提出了更高的要求，洋山港海事局按照最高规格提供了安全保障措施：一方面与气象、码头、引航、拖轮等港航单位提前部署，另一方面，时值舟山渔场全面开渔，海面作业渔船较多，洋山VTS协调渔业管理部门，提前廓清主航道、警戒区等重点水域，为LNG动力船舶进港开辟绿色通道。

船舶进港期间，洋山港海事局通过船舶交通管理系统、电子巡航系统对“达飞雅克萨德”轮全程跟踪，与现场巡逻艇和拖轮联动实施精准交通组织，直至船舶安全靠泊。