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“木兰”号!沪东中华新造17.4万立方米LNG船在沪命名

来源:新民晚报     记者:叶薇     作者:叶薇 特约通讯员 何宝新     编辑:钱文婷     2021-08-23 16:11 | |

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图说:“木兰”号  张黎 摄

新民晚报讯(记者 叶薇 特约通讯员 何宝新)由中国船舶集团有限公司旗下香港上市公司—中国船舶(香港)航运租赁有限公司自主投资、中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司设计建造的17.4万立方米液化天然气(LNG)运输船“木兰”号,今天在上海命名。这是中国船舶租赁在沪东中华订造的2+1+1艘LNG系列船中的首制船。

“木兰”号船为当今世界主流的17.4万立方米LNG运输船,采用沪东中华自主研发的第四代LNG船设计和建造技术,配置中国船舶集团旗下中船动力(集团)有限公司研制的低压双燃料主机。该船总长295米,船宽45米,型深26.25米,航速19.5节,入级英国船级社和中国船级社,完全满足国际海事组织最新的环保要求。

该船系中国船舶租赁在2019年航运市场低迷之际,首艘自主投资的大型LNG船。目前,中国船舶租赁已拥有LNG运输船、浮式液化天然气生产及储存装置(FLNG)及浮式液化天然气储存再气化装置(LNG—FSRU)等装备,形成了较为完善的清洁能源产业链,在海上清洁能源装备市场抢得了先机。

沪东中华拥有丰富的LNG船设计、建造经验,多次创造单舱单层零漏点的优良业绩,建造工艺技术已经达到世界先进水平,是目前行业内唯一能同时建造NO.96、 MARK III 两种薄膜型LNG船的企业。值得一提的是,“木兰”号船海上气体试验,仅用了9天时间,创下了大型LNG船气试项目报验新纪录。

从零基础到成为中国国内唯一一家大型LNG运输船研发、设计、建造船企,沪东中华致力于打造全方位液化天然气产业链,已成功交付大型LNG运输船、大型LNG加注船、大型LNG-FSRU等各型LNG储运船27艘,走出了一条自主研发、自主创新、完全自主设计建造大型LNG船的非凡之路。

据悉,2021年年底之前,沪东中华将完工交付多艘LNG运输船、LNG加注船和LNG-FSRU,其中也包括中国船舶租赁的第二艘LNG船,将开启交船旺季。

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