三代人三段故事 讲述一所110岁高校的航海梦

图说：中国高等航海教育暨上海海事大学建校110周年庆祝大会 采访对象供图

上海是中国高等航海教育的发祥地。上世纪初，为维护海权、挽救航权，上海高等实业学堂设立船政科，开创了中国高等航海教育的先河。如今的上海，迫切需要通过高端行业人才和航运智力来支撑、引领，迫切需要大力发展与国际航运中心相匹配的一流高等航海教育。昨天，中国高等航海教育暨上海海事大学建校110周年庆祝大会在上海自贸区临港新片区举行。

来自世界各地的宾朋，以及新老校友相聚在校园，回顾110年来中国高等航海教育走过的光辉历程，展望世界海事事业的光明未来。这场大会上，记者捕捉到三代人的三段故事，向大家讲述这所百年高校的过去、现在和未来。

图说：上海海事大学“吴淞”轮 采访对象供图

远洋航运呼唤航海人才

“112年前，也就是1907年农历九月初，时任大清农工商部署理尚书的唐文治，担任了上海高等实业学堂监督（校长）。”首任校长唐文治曾孙唐德明博士告诉大家。

唐文治到任后随即着手调整学科，停办商科转向工程教育。1909年，为发展远洋航运和航海贸易，急需航海专才，晚清政府提出将上海高等实业学堂改为商船学校，专事培养航海驾驶人才，而拟将上海高等实业学堂新设的铁路、电机两个专科全部北移，并入唐山路矿学堂。  

为了将上海高等实业学堂办成学科较为完备的工科大学，唐文治在世交张謇等人的帮助下，提出了两全方案——保留上海高等实业学堂并代办商船学校。张謇慷慨解囊，将原在吴淞口筹办的水产商船学校的渔业公司地基100余亩地捐出，并把所领的官款6万元捐给上海高等实业学堂，用于办理商船学校。

1911年9月，商船学校正式成立，成为我国第一所高等航海学府，商船学堂监督由唐文治兼任。“唐文治校长的传奇一生既包括了中国民族工商业的萌起，也包括了中国工科大学的建立，更包括了对国学思想的捍卫。”唐德明表示。

优良品格言传身教

北京力勤投资有限公司董事长闻健明是上海海事大学校友。41年前，他幸运地成为了“文革”后第二届大学生。他动情地说，当自己和同学们背着行囊，挑着扁担从全国各地胆怯地踏入上海海事大学，不经意间才知道，有着悠久历史的古老航海业，承载着中国对外改革开放先行者和探索者的重任。

“当年老教授们严谨治学、精益求精、一丝不苟的精神不仅影响着我们的学习，更是让我们在毕业后的工作生活中以此为榜样，严格要求自己，认真踏实做每一件事，真的是一生都受用不尽。”闻健明表示。

他告诉大家，自己1984年在青岛外代工作，一艘日本籍船在黄海外海撞翻了一艘我国渔船，他陪同港监出海取证。时值低气压控制，海上风大浪急，闻健明尽管吐得昏天黑地，但依然坚持取证、翻译、记录，经过二十多小时的工作，不仅带回了十几个渔民，还为他们争取到了赔偿。

“过去几年，我作为民营企业经营者也经受了前所未有的考验和至暗时刻的煎熬。”闻健明说，“但因为有了在上海海事大学学习的经历，使得我在学术上、思想上具备独立思考的能力，同时航海的经历使我具备坚强的心理素质和意志以及良好的心态去面对人生的各种困苦。”

青年接力“海大梦”

张清慧是上海海事大学法学院海商法专业2017级的一名学生。在她看来，入校两年多，上海海事大学给予她的，是日臻完善的教育资源和学习条件，让她在这里找到成长的方向与信心。“在丰富的专业课程与课外实践中，我参与翻转课堂教学改革，跟随多位老师开展创新实践，走进上海海事法院调研，进入过‘吴淞’号的机舱，在航运仿真中心感受劈波斩浪。”

学校也教会了她和同学们“忠信笃敬”的品格与“开拓进取、求实创新”的作风。她告诉大家，近年来，学校进一步完善现代大学制度建设，以师生为本，严谨治学，纯净学风。老师们在传授专业知识技能的同时，注重培养学生高度的社会责任感和高尚的道德情操，通过创新创业体系的完善，不断提升学生综合能力。

“我们是国家海权、航权的见证者与守护者，是国家建设海洋强国、交通强国的重要参与者，是‘一带一路’宏大愿景的宣传者与实践者，更是建设上海国际航运中心、上海科创中心的追求者与奉献者。作为新时代的中华儿女，我们生逢其时，倍感自豪。”张清慧如是说。

新民晚报记者 郜阳