十日谈 | 中建铁军的时间魔术师

采访吴洲，是在台风“烟花”过后的星期三。出门时还飘着小雨，来到工地办公室时已经有了小太阳。

1986年出生的吴洲，属虎，有着广西人常见的中等身材，言谈间透着一种沉稳的干练。他从2009年7月毕业就入职了中建八局，如今已有十二个年头。

两港大道（S2-大治河）段，北连同浦东国际机场，南接洋山深水港。这段快速路，全长约12.8公里，是将临港新片区和世界联系得更紧密的关键节点。在这个项目启动的时候，被要求整个工程必须在406天内完成，而常规来说，同等规模的工程至少需要500到600天。

开工的头一个月，连续两任项目经理因为工作难度太大而选择放弃，这时候吴洲当仁不让地站了出来。

“你毛遂自荐的信心在哪里？这项工作最大的难度是在极短的工期内完成，你是有什么时间管理的魔法吗？”坐下来后，我问出了心头疑问。

吴洲很认真地对我说：“之所以毛遂自荐，是因为作为公司的管理者，公司的项目出了难题，就必须要参与解决，或者说就是要亲自上阵解决。”

没想过要做时间魔术师，吴洲是个踏实务实的管理者。他认为，自己最强的是“项目执行力”。执行力具体来说，就是用热情感染团队，用细致的计划来推进工作，用个人的担当来承担责任。

“两港大道”这个项目大家都知道必须完成，但其实没有人知道，这项工作具体会如何完成。但是吴洲有着不服输的信念。这种性格是他个人的性格，也是来自铁军传承。把项目细致化，把所有的指令精细化，长达12.8公里的工程，是一寸寸地做出来的。

在一开始就把计划细化，对关键线路逐一攻克。吴洲给我举了个工程管理的例子，比如说建路要打桩，几千根桩在业内一般的意识里，认为要用两个月才能打完。吴洲让大家换个思维方式，如果说一台桩机一天只能打一根桩，那是不是有一千台机器，就能做到一天打一千根桩。同时上一千台机器当然是不可能的，因为工作面容纳不下。但是打破常规思路，把方案合理化，将可能性、性价比等问题一一解决，就一定能找到正确答案。

后来，在工程开展的时候，一个承台一台桩机，也成为项目的一道风景。

工人一步到位，器械一步到位，材料一步到位。“三个一步到位”，就是吴洲的工作守则。

对项目管理的要求极度细致，我很好奇，这是不是和吴洲的家庭教育有关。

吴洲出身于广西的农民家庭，小时候种过地放过牛。他说，二年级的时候，爷爷曾语重心长地对他说，长大了得考个中专才有工作分配。爸爸觉得，怎么也得考个大专。他自己则暗下决心，我要考重点大学，不是什么中专大专。吴洲说，他的梦想本来是成为科学家。

虽然没有成为科学家，但是吴洲有一颗关注科技的心，而这次也有机会用到了项目上。在这段工程里有一座很重要的桥，叫“跨临港大道景观桥”，远望过去好像一只振翅的飞鸟。施工时间短，桥梁合龙又必须一次成功。虽然经过了精密的计算，又有着高质量技术作保障，但项目团队还是很担心。因为这座桥算是临近工期结束时，最后一个关键节点项目了。

吴洲日思夜想之后，想出了一个3D测量的方法，通过使用“三维激光扫描仪”来确定合龙方案，用这种高科技来保障桥梁合龙顺利进行。这是在桥梁建设中还极少被使用的一项技术。

正是对所有的工作，都抱有一种“细致到极致，不打折扣的执行力”，才能一秒一分的将时间抢了下来。吴洲并不是时间魔术师，他是我们千千万万中建铁军的代表，正是有了这样的劳动者，我们的祖国才越来越美好。（君天）