近日,负责西班牙瓦伦西亚大区两座大型机场——瓦伦西亚Manises机场和Alicante阿利坎特机场安检的公司Prosegur负责人正式对外发表声明,如果巴塞罗那机场谈判在未来不能得到有效解决,瓦伦西亚大区内由Prosegur公司管理的两座机场也将加入罢工的行列。另外,可能是受到罢工潮影响,阿利坎特部分城市如Elche、Torrevieja、Benidorm等地夜间开往阿利坎特机场的公交车和出租车也全部或部分停运,造成大量旅客滞留机场或不能及时抵达机场。
图说:15日凌晨阿利坎特机场外排队等车的旅客
公交车、出租车停运事件是从14日晚上11点开始的,原本应该24小时运营的机场巴士在事先没有任何通知的情况下,单方面停止了夜间时段的运营,造成了随后降落的25架次飞机上的旅客中超过3000人长时间滞留机场无法离开。从阿利坎特省其他主要城市前往机场的夜间巴士也同时停开,使得一部分需要夜间搭乘公交车前往机场乘坐早班飞机的旅客无法准时到达。虽然有一小部分出租车在机场提供服务,但是考虑到经济原因,很大一部分旅客还是选择在机场等待,直到15日清晨5点40分,第一辆早班巴士恢复运营。
阿利坎特市政府和埃尔切市政府已向所有受本次事件影响的5家西班牙机场和14家欧洲机场致函,对14日晚间机场夜班车停运事件做出说明,同时也紧急联系相关部门,包括负责运营的公交公司Edil公司,一同协商解决问题。但是,目前交涉情况如何不得而知。考虑到阿利坎特机场的特殊地理位置—L’Altet机场位于阿利坎特市与埃尔切市的连接处,以及目前复杂的形势,政府希望重新与机场各服务运营商签订雇用合用。
Prosegur保安公司在瓦伦西亚机场和阿利坎特机场负责人在接受当地媒体采访时称:“如果巴塞罗那ElPrat机场问题不能解决,由该公司负责的瓦伦西亚大区内的两座机场也将进入罢工状态,具体做法是减少公司员工出工时间以及相对需要负责的义务。”
图说:瓦伦西亚manises机场等待安检的旅客
负责阿利坎特机场公交运营的Edil公司负责人FernandoMarco先生则将本次事件的责任归咎于两座城市的政府规划不利。他表示,阿利坎特和埃尔切市的市政府城市规划部门的工作没有持续性,近期埃尔切又在讨论开设政府直营的一般公交车线路连接机场,这在一定程度上违背了之前同Edil公司签署的合同中的一项条款,一般公交车线路如果开通,将会对目前经营的机场大巴造成非常大的经济损失。这位负责人还表示,如果机场未来的交通规划不能够确定下来,就不能保证14日晚间的停运事件不再发生。
瓦伦西亚机场方面,虽然目前并没有发生像阿利坎特机场一样大规模机场巴士停运现象,但对于未来可能的发展也并不乐观。目前来看,瓦伦西亚机场登机的安检通道都相对正常,并没有出现罢工或旅客滞留的现象。不过考虑到之后政府与安保公司谈判走向,未来西班牙各主要机场形势还不明确,瓦伦西亚机场和阿利坎特机场是否会出现安检人员罢工,也要视巴塞罗那机场谈判结果而定。
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