飞机加不上油，行李赶不上飞机，这些都怪天太热？

自6月以来，欧洲就架在火炉上烤，一波又一波的热浪中，人们纷纷变成了“熟人”，就连机器也开始罢工，加油机故障、分拣系统故障，是因为这些机器没拿到“高温费”吗？

图说：近３万名旅客滞留史基普机场。图片来源：荷兰华侨新天地网

飞机加不上油，3万旅客滞留机场

由于加油作业出现问题，前几天荷兰阿姆斯特丹史基普机场取消了180个航班，超过100个航班延误，导致将近3万名旅客滞留。

这次事故由于史基普机场负责给飞机提供燃油补给的Aircraft Fuel Supply公司发生系统故障，导致燃油补给中断，近百架飞机无法加油。据荷兰华侨新天地网报道，当天 荷兰皇家航空公司也受到燃料供应故障影响，取消了当天98个航班。该航空公司称，取消的航班同时涉及到达和离港的航班。而被延误的旅客不得不睡在机场，因为附近的宾馆在旅游旺季早就住满了。

史基普机场发言人表示，机场方面已经尽可能为滞留机场的旅客寻找酒店房间。然而，根据当地红十字会统计数据，当天仍有1300名已经过了海关的旅客在机场临时安置的折叠床上过夜。 原本满怀欢喜，准备飞往其它地方度假的旅客，却在机场遇到这样的糟心事，许多人抱怨当晚的史基普机场一片混乱。外面天气已经十分酷热，但仍压不住身体里的火气，蹭蹭蹭地直窜上来。

事后，机场方面表示，当天荷兰平均气温接近40度，故障可能与高温天气有关。机场已收到加油作业故障的报告，但故障具体原因尚不清楚。

图说：杜塞尔多夫机场有2500件行李没赶上飞机。图片来源：欧洲时报德国版

行李分拣系统瘫痪，2500件行李没赶上飞机

人上了飞机，行李没上来——无论是谁，坐飞机碰上这种事，恐怕都要当场抓狂。 然而，日前，德国杜塞尔多夫机场就有上千名乘客同时遭遇了这一困境。原因是机场的7套行李分拣系统中，有5套同时出了故障。

据欧洲时报德国版报道，故障从当天凌晨3点30分左右开始出现，直到上午近9点才得到解决。在这5个多小时里，机场地勤人员只得靠最原始的人工方式对行李进行安检和分拣。然而人力效率终究比不过机器，机场大厅里渐渐堆满了来不及分拣装机的托运行李箱。

杜塞尔多夫机场发言人表示：“行李分拣控制软件中出现了一个错误，导致了这次混乱。”为了不让旅客滞留，机场采取的解决办法是让航班正常起飞，旅客们该飞就飞。至于没来得及赶上的行李，别急，故障排除后，机场就会设法将行李另行送达目的地。因此，事故发生时段起飞的航班中，有许多都是肚囊空空，几乎没有搭载任何托运行李。事后，经清点，机场大厅里被滞留的行李数达到2500件，真不知道那些开开心心去度假，到达目的地后，面对 空空的行李传送带的旅客，会是什么心情……

那么，那些被延误的行李究竟需要多久才能被送到目的地？机场发言人表示，“这取决于航线密度。如果是马略卡岛的话，杜塞机场每周有130架航班前往那里，行李很快就能搭乘最近航班过去。但如果是那些一周只有两班飞机的地方，情况就不一定了。”

新民晚报记者 梅璎迪