不是没人接单就是屏幕死机 申城街头的出租车一键扬招杆为何成摆设？

　　坐标：陆家嘴迪士尼商店门口、正大广场候车站、环球金融中心西门、人民广场来福士广场、五角场万达广场等

　　事由：“一键叫车”扬招杆或是无人接单，或是一直“死机”

　　去年9月，上海“申程出行”APP推出线下的“一键叫车”服务，在全市范围内安装了近200根扬招杆，乘客只需按下设备上的呼叫键，就可以呼叫出租车。这项工程旨在为老年人解决打车难，可实际情况并不理想，有了扬招杆后还是“打不到车”。

　　今年1月19日，“帮侬忙”刊发报道《智能生活，老人还要迈过多少“数字鸿沟”》，其中就反映了这一问题，一时引发社会热议，不少市民致电新民晚报讲述了相同的遭遇。连日来，记者走访沪上多个“一键叫车”站点发现，不仅呼叫后无司机接单，有的扬招杆还一直“死机”，缺乏维护。

图说：陆家嘴迪士尼商店门口的扬招杆，按下按钮，一直呼叫失败  夏韵 摄（下同）

　　多次尝试 呼叫失败

　　记者来到陆家嘴区域体验“申程出行”线下一键叫车功能。在陆家嘴迪士尼商店门口，一处出租车候车点旁即有一根扬招杆，标记为浦东003出租车候车站。记者按下呼叫键，屏幕上随即显示出“正在呼叫”，倒计时有2分10秒，但直到呼叫时间结束，仍没有出租车前来。值得注意的是，若呼叫失败，屏幕马上会切换回初始页面，整个过程中没有任何叫车信息出现。

　　随后，记者又来到正大广场门口的浦东005出租车候车站。记者到达时，候车点上出租车不少，正排队等客。只是这处的扬招杆也是“中看不中用”，几次尝试，无一次呼叫成功。

　　还有市民向记者反映，新世界城、环球金融中心西门、张江长泰广场西门，这几处地方的“一键叫车”扬招杆一样形同虚设，总是呼叫失败。市民王阿姨表达了一点质疑，“候车点上多加一根扬招杆，这个有点资源浪费了。”她认为，候车点本身就是合法的上下客点，站点上经常有出租车等候，扬招杆设置在旁显得多余。

　　时间错误 按钮无效

　　不仅难呼叫，有些地方的扬招杆连屏幕都是死机状态。2月3日下午，记者来到人民广场商圈的来福士广场，该商场外的扬招杆屏幕呈现“正在呼叫”的字样，但页面上当前所在位置、日期、倒计时等等信息均未出现。记者按了呼叫键，仍然是“正在呼叫”，过了7分钟，屏幕内容依然没有任何变动。

　　记者和社区观察员走访发现，部分站点扬招杆屏幕上的时间也是错误的，且呼叫按钮无效，沦为摆设。如杨浦区巴黎春天外的扬招杆，在1月20日这天，屏幕上显示的时间是1月6日。同一天，五角场万达广场处的扬招杆电子钟还停留在去年的12月8日，令人摇头。

图说：福士广场附近的扬招杆

图说：屏幕死机

　　无人接单 只因虚假？

　　对于“一键叫车”出现的种种问题，在1月中旬，记者曾致电“申程出行”客服热线，反映呼叫难问题。在第一次联系时，该公司客服人员解释“系统尚在测试中”。

　　2月2日，记者再次拨打客服热线了解情况。客服人员回应，发生呼叫后无人接单，可能是一些司机判断这一单是虚假订单。记者问，虚假订单是什么意思？对方表示，司机会认为这是部分路人贪图新鲜乱按的，并不是真实的叫车订单。

　　那么系统运转正常吗？对此，接电客服人员回答，“系统一直处于正常运转状态”。记者随即表示，上海多处扬招杆存在呼叫无效、屏幕死机的问题，目前有没有专门的运维人员每日检查？何时能解决“呼叫难”的问题？“申程出行”的客服人员回复，将一一记录下记者所反映的问题，但后续是否会有相关负责人联系媒体，无法保证。

　　2月4日17时，“申程出行”APP市场部一位负责人联系记者。他表示，“一键叫车”扬招杆是软件方和上海市道路运输管理局共同合作的便民实事工程，现在注册使用该APP的司机总计超过4万人。在整个运行过程中，“申程出行”只负责叫车信息的发布和后台运行，关于设备的日常维护和屏幕显示问题，均由市道运局负责处理。

　　记者询问，目前多处扬招杆“叫不到车”到底是什么问题？对此，“申程出行”方面没有直接回应具体原因，但承认目前确实存在呼叫难问题。对方称，之后会把相关问题向市道路运输管理局反馈，与政府部门加强沟通，进一步优化“一键叫车”服务。

　　小忙有话说：

　　随着手机叫车软件的普及，老年人在马路上扬招越来越难。怎样便利老年人出行，有一点很关键，那就是有效保障老年人的扬招需求。国家交通运输部也发文明确，针对老年人打车难，坚持强化传统服务、优化智能服务“两条腿”走路的原则。

　　采访中，不少市民表示，“一键叫车”扬招杆十分适合玩不转智能手机的老年人群，但这样的民生工程还应做好、做实，帮助老年人真正跨越“数字鸿沟”，莫让这几百根扬招杆沦为路边的摆设。

　　新民晚报记者 夏韵