“花果山”号首航北京大兴 连云港花果山机场正式通航

新民晚报讯 （记者 唐闻宜 通讯员 王文 王奕然）今天上午11时，一架机身绘有孙悟空脚踏祥云、手捧蟠桃图案的中国联合航空“连云港花果山”号从连云港花果山机场准时起飞，于12时40分抵达北京大兴机场。标志着连云港花果山机场正式通航，之前服役36年的白塔埠民用机场同步关闭，连云港民航业发展揭开崭新篇章。 

图说：中国联合航空“连云港花果山号”首飞北京大兴。王健民 摄

作为全国首批沿海开放城市、“一带一路”战略支点城市、新亚欧大陆桥国际经济合作走廊东方起点和中国（江苏）自由贸易试验区—连云港片区，连云港发展航空产业具有得天独厚的优势。国家对连云港片区的功能定位之一，就是“建设亚欧重要国际交通枢纽”。随着自贸区的建设发展，提升全市航空运输服务能级迫在眉睫。 

2012年，连云港市正式启动连云港民用机场迁建工程。根据江苏省委、省政府“加快推进，作为‘一带一路’重要支点，建设可争取适度超前”的战略部署，连云港花果山机场多年被列入省、市重点交通工程项目。该工程于2019年9月正式开工，两年多来，连云港机场公司按照省委省政府部署要求，在军方和民航部门的大力支持和帮助下，在东部机场集团的指导下，以打造“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”为目标，狠抓安全、质量、进度和投资控制，各项建设任务稳步推进，顺利完成了民用机场迁建的既定目标。 

图说：“花果山号”过水门

连云港花果山机场是由东部机场集团和连云港市共同出资建设，为4D级民用运输机场，总投资37.29亿元，是国家和江苏省“十三五”期间重点规划建设项目。项目位于连云港市灌云县小伊镇，距连云港市区21.5公里，一期工程按年旅客吞吐量250万人次、年货邮吞吐量2.4万吨规划，主要建设一条长2800米、宽45米的跑道，航站楼面积约3万平方米，站坪共16个机位，配套建设空管、供油等工程。 

图说：花果山机场通航

与白塔埠机场相比，花果山机场更加现代、舒适。在设计建设中，秉持“平安、绿色、智慧、人文”四型机场理念。 

安全——加大安防系统投入，实现航站区及飞行区无死角监控。建设AOC指挥中心，合理调配各项保障资源，确保机场运行安全。 

绿色——以机场建设运营全生命周期为轴线，强化落实“资源节约、环境友好、运行高效、绿色发展”四项驱动要素。采用多项节能环保措施，包括中水回用、雨水收集、减噪飞行程序设计，以及建设绿色二星航站楼，打造绿色机场。 

智慧——根据智慧云平台的设计理念，采用自助值机、自助行李托运、自助安检、自助登机等设施设备，基本实现旅客“无纸化”通关。 

人文——多措并举提升航班正点率。以旅客满意度和获得感为目标，提升服务品质；航站楼内设置多处无障碍通道、无障碍卫生间、母婴室等，为广大旅客提供真情服务。 

花果山机场正式通航，对于加快推进连云港区域性国际空港枢纽建设，促进全市航空产业及临空经济发展具有深远的战略意义，也必将为连云港打造“一带一路”强支点、东西双向新格局、南北融合深层次提供更加有力的支撑。 随着花果山机场正式投运，二期扩建工程也将同步启动。二期规划至2030年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量8万吨、飞机起降7.4万架次。