新民快评丨高铁“霸座”如何处理当有下文

18日，一则男子拒绝给高铁内侧座位旅客让行的视频冲上了热搜榜。视频中，一女子坐在靠窗的位置，一位男子的行李和餐桌挡住了该女子的去路。女子要求男子让行时，男子拒绝了，还反问：“我有义务为你服务吗？”

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给邻座的乘客让行是义务吗？还真是。按照车票上的座位乘坐列车，是每位乘客的权利。当你享受这种权利的时候，你也有义务让其他乘客享受他的权利，而不能侵犯他人的利益。列车上座位之间的过道是公共空间，并不属于任何一个乘客，因而当有乘客需要经过的时候，你就有义务让开。

曾经，“高铁霸座”事件在一段时间内接连发生。在今年通过的《民法典》中关于“旅客乘运义务的一般规定”明确，旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。这项规定从立法层面来说，就是对“霸座”行为坚决说不，目的就是为了维护正常的运输、出行秩序和保障守法乘客的权益。

此次发生的拒绝给高铁乘客让行的事件中，虽然当事人按照自己的座位乘坐，但是妨碍了其他人的正常乘坐，也是一种“霸座”行为。事实上，“霸座”不是一件占便宜的小事，而是违法的。除了《民法典》之外，在《治安管理处罚法》中，也规定了如果扰乱了乘车秩序，可以由乘警将其控制。

对霸座行为不能止于事后惩罚，特别是在发生的时候，一定要对霸座者的嚣张行为有强硬的处置措施。然而，在现实生活中，如果在高铁上发生了“霸座”，乘务员往往会采取息事宁人的态度，让被“霸座”的乘客坐到其他位子，这样无疑是纵容了“霸座”行为。

被“霸座”的乘客应该坚决捍卫自己的合法权益，叫来乘警进行处置。至于承运方，也要让“霸座者”承担违约责任，相关的诚信体系也应该进一步加强和完善。

高铁是公共交通工具，不是一个可以肆意放纵的地方。保障良好的社会秩序，才能让每个人都能享受到自己应有的权利。如果有人为了一己私利，无视规章制度为所欲为，那破坏的不仅仅是社会公众秩序，自己也会为此付出沉重的代价。虽然“霸座”的新问题、新情况总在发生，但是只要我们将相应的惩处措施落到实处，就一定能让文明乘车行为成为一种普遍的社会导向。

方翔/文