“上海地铁之父”刘建航院士,已经离开我们5年了。在过去的这个周末,刘建航青铜塑像在地铁徐家汇站揭幕,成为上海地铁公共空间永久展示的艺术品。
这件事,值得大大点赞!
我第一时间去看了。塑像逼真,神态生动。刘老的安全帽、手电筒,尤其是腰间的那串钥匙,都设计得极贴近,极真实。铭文也写得不错,介绍了刘老在申城地铁建设时的往事。
是那个我们认识、怀念的刘老。
上海地铁,究竟是如何“在豆腐上打洞”,发展到如今运营里程772公里、19条线路、460座车站的“世界第一”的?如果没有地铁,上海将会怎样?如果没有刘建航,上海地铁将会怎样?
新民晚报记者 陈梦泽/摄
上海地铁,蕴藏着老一辈地铁人的心血和汗水。我去过刘老的家,室雅何须大,台子上倒是满满堆放材料。刘老给我的最深印象,是焦虑。是如履薄冰,是如临深渊。他说:“我睡不着啊,我一直睡不着。上海造地铁,要关心的事情太多了。”但同时,刘老又极谦虚。我曾在地铁条线采访数年,无论有什么疑问,打电话、发短信,刘老几乎是有问必答,且都是商量的口气。对我写的粗鄙文章,刘老也总是予以鼓励。
曾有人送给刘老一幅字画,赞他“上海地铁之父”。刘老用涂改液,把那个“父”涂掉,改写一个小字“兵”。他还说:“我觉得做共产党员,就要像这样子,变成泥土让人走过。我就是这一生牺牲了,也要把这个事业完成。”
记得5年前,刘老去世那一天,我坐上了地铁,缅怀这个地铁人。对穿梭在申城地底的“巨龙”,对它的安全、迅捷、准点,我想,上海人都习以为常。仿佛,它本来就是这个样子的。
其实,只有拼尽全力,才能看上去毫不费力。上海这座城市正向前奔跑。但有时,时间会允许我们停下来,仔细打量一下周遭,想一想我们从何而来,为何而来,如何而来。想清楚这些,向前奔跑的步伐,会更加坚定,更加有力。
路过地铁徐家汇站的上海人,去看一看刘建航院士的塑像吧。这里休息着一个伟大的人,一种伟大的精神。
晏秋秋/文
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