新民快评｜如果没有地铁，上海将会怎样？

“上海地铁之父”刘建航院士，已经离开我们5年了。在过去的这个周末，刘建航青铜塑像在地铁徐家汇站揭幕，成为上海地铁公共空间永久展示的艺术品。

这件事，值得大大点赞！

我第一时间去看了。塑像逼真，神态生动。刘老的安全帽、手电筒，尤其是腰间的那串钥匙，都设计得极贴近，极真实。铭文也写得不错，介绍了刘老在申城地铁建设时的往事。

是那个我们认识、怀念的刘老。

上海地铁，究竟是如何“在豆腐上打洞”，发展到如今运营里程772公里、19条线路、460座车站的“世界第一”的？如果没有地铁，上海将会怎样？如果没有刘建航，上海地铁将会怎样？

新民晚报记者 陈梦泽/摄

上海地铁，蕴藏着老一辈地铁人的心血和汗水。我去过刘老的家，室雅何须大，台子上倒是满满堆放材料。刘老给我的最深印象，是焦虑。是如履薄冰，是如临深渊。他说：“我睡不着啊，我一直睡不着。上海造地铁，要关心的事情太多了。”但同时，刘老又极谦虚。我曾在地铁条线采访数年，无论有什么疑问，打电话、发短信，刘老几乎是有问必答，且都是商量的口气。对我写的粗鄙文章，刘老也总是予以鼓励。

曾有人送给刘老一幅字画，赞他“上海地铁之父”。刘老用涂改液，把那个“父”涂掉，改写一个小字“兵”。他还说：“我觉得做共产党员，就要像这样子，变成泥土让人走过。我就是这一生牺牲了，也要把这个事业完成。”

记得5年前，刘老去世那一天，我坐上了地铁，缅怀这个地铁人。对穿梭在申城地底的“巨龙”，对它的安全、迅捷、准点，我想，上海人都习以为常。仿佛，它本来就是这个样子的。

其实，只有拼尽全力，才能看上去毫不费力。上海这座城市正向前奔跑。但有时，时间会允许我们停下来，仔细打量一下周遭，想一想我们从何而来，为何而来，如何而来。想清楚这些，向前奔跑的步伐，会更加坚定，更加有力。

路过地铁徐家汇站的上海人，去看一看刘建航院士的塑像吧。这里休息着一个伟大的人，一种伟大的精神。

晏秋秋/文