昨天晚上,横琴口岸及综合交通枢纽开发工程项目(“横琴新口岸”)建设地灯火通明,建设者们正在繁忙工作。
图说:横琴口岸。新民晚报记者 陈炅玮 摄
新横琴口岸不仅具备口岸功能,还承担着综合交通枢纽集散功能和城市服务功能,总建筑面积约131万平方米。其中,新横琴口岸联检通关大楼及南北侧交通平台总建筑面积达45万平方米,相当于63个足球场。
新横琴口岸的“新”,不仅仅在于规模上的扩大,还在于通关模式上的创新。目前,在拱北等口岸前往澳门需要经历“两次排队、两次查验、两次放行”。新通关模式采取“合作查验、一次放行”,在出境大厅的合作自助通道,从珠海侧到澳门侧,只需经过闸机的3道门完成合作查验,就能一次放行。
据悉,澳门回归20周年之际,新横琴口岸旅检通道实施“合作查验、一次放行”已完全具备通关条件。鉴于新横琴口岸是珠澳跨境的重大项目,需要国家批准启用日期和具体坐标面积,同时澳门方面需要走有关法律程序,待完成上述程序,粤澳将共同确定正式通关时间。
新民晚报记者 方翔 陈炅玮/文
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