杨浦区淞沪路—三门路下立交双层Y字型淞沪路地道将正式通车

新民晚报讯 （记者 孙云）7月11日0时，位于杨浦区的淞沪路—三门路下立交双层Y字型淞沪路地道即将正式通车。7月17日0时，下立交周边区域的政高路、政恒路、三门路、国航路等城市支小道路也将同时开放，大大方便新江湾城社区居民出行及淞沪路三门路周边众多互联网头部企业员工的上班通勤。同时，一座钻石形空中连廊横跨淞沪路、闸殷路和三门路形成的五路交叉口，也将在17日0时建成开放，既方便了居民过街，也与周边办公楼、公交枢纽、轨交站点、地下空间等无缝衔接，还成为区域一大景观，成为五角场地区的第二个“五角”，周边居民形象幽默地说：五角场“彩蛋大哥”喜添“钻石妹”。

图说：导航软件网络截图

昨天下午，在尚未完工的淞沪路地道里，走来一群特殊的参观者，他们就是杨浦区建管委特邀来当“啄木鸟”的区人大代表、政协委员、部分沿线居民和企业代表。自去年开展人民建议征集以来，在民生建设项目在建期间积极征集人民建议，已成为杨浦区建管委的一项惯例，此前在杨浦滨江大桥公园、10号线延伸段等建设中，提前探营的市民代表都提出了不少有益的建议，其中一些如加强儿童友好型设计等建议还得到了采纳。

不过，此次探营有些特殊，“啄木鸟”们在地道里走了一个来回，又爬上空中连廊，逛了一个多小时，对建设中克服的许多国内罕见难题和度身定制国内最先进的矩形顶管机“创新杨浦号”等科技突破感慨万千，对地道和连廊带来的便利满怀期待，竟没能挑出刺来。区建管委相关负责人表示，投入使用后欢迎大家继续来“找茬”。

图说：市民代表走进尚未通车的淞沪路隧道“找茬”。孙云 摄

据介绍，淞沪路地道是连接五角场城市副中心、大创智示范区与北部新江湾城的“交通走廊”，是杨浦区自主立项、自主管理、自主投资的重大市政工程项目。其中上层为主线，全长860米，下层设置一对匝道，全长约770米。地下主线设双向四车道，设计车速每小时40公里。

淞沪路地道是江湾五角场城市副中心对外交通联系的快速通道，将对引导新江湾地区中心合理有序的开发、发挥五角场商业中心核心商圈效应，以及完善区域路网结构、改善现状交通条件，更好地服务大创智创新发展示范区建设，起到明显的促进作用。

有出行需要的市民请关注，淞沪路三门路立交工程分两阶段开放交通，不同阶段交通组织有所不同：

7月11日0时开通淞沪路地道，过境车辆经由地道通行，地面交通除政民路外仍维持现状通行；

7月17日0时开放地面政高路等城市支路和空中连廊，淞沪路沿线政立路-淞沪路交叉口、政高路、政恒路、三门路西侧道路、国航路、民府路-淞沪路交叉口共7处路口的交通组织方式都有所调整，淞沪路-闸殷路-三门路形成的五岔路口处的行人过街将由地面通行改为空中连廊立体过街。为了方便市民出行，杨浦区建管委还与百度、高德地图做好沟通，市民可放心参考百度、高德地图的导航指示。

图片来源：杨浦区建管委供图

附：淞沪路沿线政民路、政立路-淞沪路交叉口、政高路、政恒路、三门路西侧道路、国航路、民府路-淞沪路交叉口共7处路口的交通组织调整明细：

1、政民路：现状单向交通改为（淞沪路-智星路）段双向交通，进口道可左转、右转；政民路西段（智星路-大学路）维持现状单向交通。

2、政立路-淞沪路交叉口：淞沪路南进口道增加掉头车道。

3、政高路：开通为双向交通，进口道可左右转。

4、政恒路：开通为右进右出道路。

5、三门路西侧道路：开通为双向交通，进口道可左转、直行、右转。出口道允许闸殷路直行、淞沪路左右转车流进入。

6、国航路西侧道路：开通为双向交通。

7、民府路-淞沪路交叉口：主线直行车流可变道至辅道上，辅道直行车流不可变道至主线车道。