厉害了！这个上海人都不一定去过的小岛，居然每天都在“吞吐”世界

　　背靠长江水，面向太平洋。

　　即使是土生土长的上海人，也很少有人知道，在长江跃入大海的交际处，有一个面积不到0.09平方公里的神秘小岛——大戢山岛。大戢山岛之巅的灯塔，是上海海事部门离陆地最远的一双“眼睛”，灯塔的光芒指引着越来越多的巨轮驶过。西南方向12海里外，是世界航运版图上崛起的一个新坐标：中国，上海，洋山深水港。

图说：纪录片《而立浦东》 官方图

　　昨晚，CCTV-1播出的六集4K纪录片《而立浦东》第三集《通江达海》带观众去看看，这个不到0.09平方公里的神秘小岛，如何吞吐全世界。

从“江河时代”迈入“海洋时代”

　　与浦东隔海相望的洋山港，如今是全世界最繁忙的集装箱港区之一，也是海上丝绸之路的枢纽港。这里75条国际航线互连互通，集装箱起起落落，悄然吞吐着整个世界。2019年，超过1980万个标箱在洋山港完成装卸。如果把每年在洋山港码头吊起的集装箱首尾连接起来，可以绕地球3圈。

　　曾经，它只是散落在大海上的小岛，但因为靠近长三角地区，平均水深在15米以上，它具有建设深水港的良好条件。1999年，上海正式向国家上报洋山深水港区一期工程项目建议书。2002年6月26日，洋山深水港一期工程打下了第一根桩。3000多名建设者登上了孤悬海上的岛屿，他们在深海中用“吹沙填海”的办法形成一个总面积超过10平方公里，相当于1400个足球场大小的陆地。

　　2005年12月10日，上海国际航运中心建设的核心工程——洋山深水港区一期工程建成开港。它与浦东隔海相望，32.5公里的东海大桥连接起了海岛与大陆。从这一天起，上海告别了没有深水良港的历史，从“江河时代”正式迈入了“海洋时代”。

“一定要到中国去做生意”

　　保税区，是指在海关的监管下，在特定区域内，货物进入保税区可以享受“免证、免税、保税”的政策，可以开展进出口加工、国际贸易、保税仓储、商品展示等。1990年，作为浦东开发开放的重要标志，中国第一个保税区——外高桥保税区正式命名成立，标志着中国对外开放又迈出了坚实一步。

　　清晨7点半，位于陆家嘴的一间办公室里，传出了朗朗的读书声。伊藤忠商事株式会社，起源于1858年，是日本五大综合商社之一。每天，正式工作前的中文早自习，是这家日企的内部要求。由于十分看重中国市场，公司鼓励员工学习汉语，短短三年时间，通过汉语水平考试的人数就从300多人增加到了1200人。

　　1991年底，伊藤忠商事株式会社投来一份项目建议书，申请在外高桥保税区开设一家独资的贸易公司。这是公司百年历史上，唯一一次没有写出明确经营计划，就顺利通过的项目。伊藤忠商事株式会社东亚区副总裁水谷秀文说：“二十一世纪是中国的时代，我们一定要到那边去做生意。”

货物通关，从24小时到半小时

　　虽然打开了开放的大门，但当时中国的法规条例对贸易公司的设立依旧有着诸多限制。1991年，外贸公司的审批权都归口在外经贸部，上海市政府没有审批权限。

　　1992年5月22日，上海伊藤忠商事有限公司在外高桥保税区正式注册成立。上海外高桥集团股份有限公司原董事长舒榕斌说：“1991年12月30日，由我们的对外贸易部对伊藤忠公司批复，当时对外资贸易公司批复的审批权还是在中央的部委。但时隔三个月之后，1992年4月3日，我们批准日本三井物产株式会社在上海外高桥保税区设立贸易公司，这个就是由我们上海地方政府，上海市的外资委所审批。”

　　改革就是制度的不断改善。中央把贸易审批权下放给了地方政府，这一举措，让国家真正的贸易开放在1992年正式拉开了大幕。但外高桥保税区改革的雄心，还远远不止于此——20多年后，2013年9月29日，中国首个自贸试验区——上海自由贸易试验区正式挂牌成立。这块当时总面积只有28.78平方公里的土地，成为了“试验田”中的“试验田”。按照国际惯例，遵循世界贸易运行的规则，国家新一轮的改革开放，浦东依旧是一个重要支点。

　　2014年，上海在全国率先推出了国际贸易单一窗口。今天，借助这个窗口，进出口货物通关耗时已从24小时缩短到半小时，世界银行更是隆重地向全球推荐了“上海经验”。岁月流转，今天的上海自贸试验区已扩展到了120.72平方公里。2010年，第41届世界博览会在上海举行，园区规划的近四分之三被设在了浦东。190个国家、56个国际组织参展，参观人数达到7308万人，创下了12项世界之最。

疫情之下，境内外企业热度不减

　　只有12名警力的国家会展中心治安派出所是上海最“袖珍”的派出所。距离第二届进博会开幕还有14个小时的时候，时任所长的朱洪葵带领11位民警开始了展前最后一次巡馆检查。

　　被称为“四叶草”的国家会展中心，是全球最大的会展综合体，一圈走下来，就要三四万步，一天巡检4次，朱洪葵才穿了一个月的鞋已经磨掉了漆，但她深知守护一方平安就是展示国家形象。她说：“这是我们国家的大事，作为参与当中的一员，其实等于是我们自己家里的事，喜事，我们应该做好。”

　　2019年11月5日至10日，181个国家、地区和国际组织，3800多家参展企业，超过50万名境内外参展商、采购商齐聚上海。由中国创办、世界上第一个以进口为主题的国家级展会，它的价值始于贸易，又超越贸易。

　　为期6天的第二届进博会，累计意向成交711.3亿美元，比首届增长23%。与第一届进博会相比，第二届的展览面积增加了6万多平方米，但旺盛的需求大大超过主办者的预期。作为世界上第一个以进口为主题的大型国家级展会，中国国际进口博览会，不仅仅是一场经济活动，更是中国坚定支持贸易自由化和经济全球化的一次实实在在的行动。越来越多的世界伙伴不仅被巨大的中国市场所吸引，更为这个东方大国传递出共享的开放合作理念而举手称赞。

　　2020年，尽管面临新冠肺炎疫情的重大挑战，但第三届进博会各方合作意愿热度不减，经贸合作成果再创新高，实现了“越办越好”的目标。

　　客从海上来，潮涌黄浦江。

　　曾经，这里是被迫开放的第一批通商口岸；今天，这里是中国与世界热情拥抱的门厅。

　　从这里出发，可以抵达世界的任何一个地方；而从世界各地抵达这里，迎接你的，则是整个中国。

　　在助力上海打造国际贸易中心、航运中心的征程中，浦东，仍在劈波斩浪，勇往直前！（新民晚报首席记者 孙佳音）