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苏州河40年蝶变记 致城市最暖影像诗

来源:新民晚报     记者:种楠 孙中钦     编辑:陶磊     2021-12-09 13:43 | |

一张张老照片,

倾诉着苏州河往事;

一幅幅新画面,

记录了母亲河新貌。

  今天,新民晚报刊出一组苏州河新老照片,展现她跨越近40年的蝶变之路。而这条河也一路见证了上海市民的生活改善、城市发展和时代变迁。

浙江路桥附近的苏州河 1995年7月摄

浙江路桥附近的苏州河 2021年12月摄

  一提起从市中心蜿蜒而过的苏州河,六七十岁的人不免涌起工业记忆;三四十岁的人难忘因污染而臭气熏天的河沟;在年轻一代的眼中,这里是充满鸟语花香的42公里岸线滨水公共空间、时髦好玩的城市“会客厅”、晚饭后的健身跑道……当下,值得珍惜;历史,更不该被忘却,每一帧照片也成了最温暖的告白。

苏州河黄河路段 1993年10月摄


苏州河黄河路段 2021年12月摄

  在一张摄于1982年7月的照片里,苏州河与黄浦江交汇处的外白渡桥边,有一排私自搭建的危房简屋,环境脏乱。如今,该区域按“重现风貌、重塑功能”的整体思路,正全力打造成多功能、高品质、国际化的文化区和历史风貌保护区。旧地重游,映入眼帘的是芳草萋萋、雅致的小径……放眼望去,周边是外白渡桥、上海大厦、上海总商会大楼、上海邮政博物馆等满载着城市发展印记的老建筑。作为中国民族工业发祥地之一的苏州河,当航运和工业的痕迹渐渐褪去,她仍不动声色地传递着海纳百川的城市精神,新与旧也可以在此和谐共融。

外白渡桥 1982年7月摄

外白渡桥 2021年12月摄

邮政博物馆 1989年9月摄

邮政博物馆 2021年12月摄

  距离外白渡桥约300米的乍浦路桥上,也有不一般的风景。中国曾被称为“自行车王国”,在那个罕有私家车和电瓶车的年代,上海市民热衷于骑着“永久”“凤凰”穿梭于大街小巷。在1984年8月的一个早高峰,乍浦路桥上清一色自行车大军“堵车”场面,今已难觅,取而代之的是一座“看得见风景的桥”。由于桥上视野开阔,外白渡桥、陆家嘴近在“咫尺”,这里成为时尚达人的“网红桥”和摄影发烧友的“法师桥”。网上层出不穷的摄影打卡攻略也引来了一拨又一拨“迷弟迷妹”。和闺蜜一起拗造型的莫阿姨,特地拉着丈夫来当摄影师,并指定背后的蓝天白云和在苏州河里的倒影得入画。她说:“老坐着吃吃喝喝的聚会也没劲。苏州河边兜兜、拍拍照,这里真的就是阿拉的‘会客厅’。”而在更多“会过日子”的上海人眼中,苏州河沿岸42公里岸线的贯通和环境优化是一件不只有面子,更是讲究里子的实事。

乍浦路桥 1984年8月摄

乍浦路桥 2021年12月摄

  苏州河上的变化,仍在继续,并将绵延出一个个崭新的上海故事:关于一座蓬勃的城市,一座包容的城市,一座拥抱历史并展望未来的城市的故事。

  本报记者 孙中钦 肖茜颖 文

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