“伤痕”正在快速愈合，香港红磡海底隧道恢复通车首日目击

　　今天凌晨5点，由于暴徒纵火破坏封闭了近2周的香港红磡海底隧道正式恢复通车。

　　11月13日，红磡海底隧道以及周边设施遭到严重破坏，数日前记者探访时仍是惨不忍睹一片狼藉。但今天重返隧道时，发现“伤痕”正在快速愈合，大部分破坏痕迹已经消失不见。

　　今天中午，记者乘上一辆途经红隧的巴士，今天也是这条线路第一次恢复正常路线。

　　香港红磡海底隧道正式恢复通车

　　不仅是沿线公交线路，为期两周的抢修给周边的交通带来了严重影响。红隧是连接港岛、九龙、新界各区的交通大动脉，每天有约12万车辆通过。隧道封闭后，过海车辆只能从东、西区两条海底隧道绕行，每天交通高峰严重拥堵，行车几乎龟速，司机苦不堪言。

　　但今天上午记者看到，拥堵情况已经大为缓解，公交车很快就进入隧道，内部情况一切正常，未看到有残留的破坏痕迹。公交车驶出隧道后，很快就到达之前损毁最为严重的收费站，记者上次探访时，这里被暴徒打砸、烟熏火燎，完全无法正常使用，但如今已经修复一新，从今天上午开始正常运行。

　　据香港政府新闻公报消息，11月27日早上5时起，红隧来回方向全部四条行车线恢复通车。位于九龙出入口收费广场的所有的收费通道，包括七条自动缴费通道和九条人手收费通道也同步开放。

　　收费通道同步开放

　　不过，由于收费亭的电子缴费设施及相关系统需要时间复修，驾驶员可以通过隧道管理公司的移动读卡器使用八达通缴费。至于信用卡付费的装置则暂未能使用。

　　收费站不远处就是红磡人行天桥，在11月13日被暴徒点火焚烧，大火烧穿顶棚发生爆炸，画面震惊了世人。今天重返天桥，这里也已经恢复通行，但被包裹得严严实实，通过护网，还能看到被烧穿的顶棚。

　　天桥也已经恢复通行，但被护网包裹的严严实实

　　天桥的一边是公交车站，另一边则是仍被封锁的香港理工大学，站在天桥上可以看见校内一片狼藉，警方仍在要道把守。许多路人拿手机拍摄尚未修复的痕迹，暴徒的野蛮行径令香港市民同样非常震惊。

　　在公交车站，记者遇到了两位正在清理站头的工作人员，他们告诉记者，今天是第一天回到车站。“之前太不安全，我们都撤退了，现在已经恢复平静，就又回来开工。”一位清洁工大姐告诉记者，开工首日他们用了一个上午的时间把站头清理干净，现在已经差不多完成了，他们有信心在最快速度内把一个干干净净的车站还给香港市民。

　　据香港特区政府政务司司长张建宗介绍，从上周五开始，共有超过800位工作人员参与红隧的修复工程。其中，消防署详细排查了红隧收费站的通风和消防设施，食环署在隧道里面清理出多达42公吨的垃圾和废物，路政署负责清理红隧收费广场一带被汽油弹炸毁的天桥和路面。

　　修复工程相当艰难，经过100小时不分昼夜的全力抢修，工程队在短短几日内把整个天桥修复完成。”在过去两星期的抢修过程中，香港运输署和海事署为市民提供了由红磡到湾仔的免费渡轮服务，据统计，每天有达8000多人次使用这一项服务。

　　张建宗表示：“香港是我们的家，我们要好好珍惜、守护这个家园。”他表示，感谢市民两周以来对交通堵塞的包容和忍耐，希望恢复通车以后，平静的日子能延续下去，让香港社会尽早回归理性，重新出发。

　　在连日的采访中，记者目击了暴徒对城市造成了严重破坏，打砸烧、涂鸦乱贴的痕迹到处都是。但也见证了香港惊人的恢复能力。随着暴力活动逐渐平息，在香港各界的努力下，城市中四处可见的“伤痕”也正快速愈合。随着红隧的恢复通车，香港在止暴制乱、恢复秩序的道路上又迈出了坚实一步。

　　新民眼工作室

　　作者 | 新民晚报香港报道组

　　图片 |新民晚报香港报道组